Morini 125 H
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Morini 125 H
Bonsoir à tous,
Je viens de m'inscrire sur le forum et je vous contacte de Belgique à propos de ma Morini 125 H (j'ai d'autres modèles aussi, mais une chose à la fois...). C'est un modèle 1980 (rouge, jantes bâtons dorées), complète et visiblement d'origine, 25000 km et acquise récemment, dont je me décide pour un check complet (ça occupe les soirées d'hiver). La mise en route du moteur est récalcitrante. Elle rechigne clairement à tenir un ralenti sous les 2000-2500 rpm même chaude, au-delà tout semble ok. Pensant plus à un mauvais réglage de l'allumage qu'autre chose, j'ai creusé un peu et suis assez surpris de découvrir que le transducer est un modèle de Morini 500 (323934) et que le stator semble sur "plein retard". Je vérifierez l'avance à la lampe stroboscopique prochaiunement, mais en attendant quelqu'un peut-il me confirmer que le modèle de transducer est le bon ?
Merci d'avance.
Je viens de m'inscrire sur le forum et je vous contacte de Belgique à propos de ma Morini 125 H (j'ai d'autres modèles aussi, mais une chose à la fois...). C'est un modèle 1980 (rouge, jantes bâtons dorées), complète et visiblement d'origine, 25000 km et acquise récemment, dont je me décide pour un check complet (ça occupe les soirées d'hiver). La mise en route du moteur est récalcitrante. Elle rechigne clairement à tenir un ralenti sous les 2000-2500 rpm même chaude, au-delà tout semble ok. Pensant plus à un mauvais réglage de l'allumage qu'autre chose, j'ai creusé un peu et suis assez surpris de découvrir que le transducer est un modèle de Morini 500 (323934) et que le stator semble sur "plein retard". Je vérifierez l'avance à la lampe stroboscopique prochaiunement, mais en attendant quelqu'un peut-il me confirmer que le modèle de transducer est le bon ?
Merci d'avance.
Cruchal- Messages : 18
Date d'inscription : 11/11/2014
Age : 57
Localisation : Belgique/Arsimont
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