Une petite nouvelle à la maison

Depuis samedi je suis le nouveau propriétaire de la 125 CORSARO (1972) de zaga (Jean-Paul) message de 2013,membre de ce forum.

Elle est toujours aussi belle mais avec un allumage électronique de chez Kennedy maintenant.

Elle se noie facilement au démarrage à froid,probablement parce que je n'ai pas encore "le coup",je titille le Del Orto et un petit peu de gaz.

Elle a donc une bougie NGK BR7ES que je vais changer pour une Champion RN4C.

Je ne l'ai essayé pour l'instant que dans mon jardin donc wait and see mais ça à l'air d'avoir une bonne petite pêche en 1ère en montée.

Bonne journée à tous

Bonjour,
N'hésites pas à nous mettre des photos!
Pour le démarrage, je peux te dire que ni mon ancienne Corsaro ou mon 250 Settebello ne veulent du titilleur!
Sur la 250, si j'y touche même à peine, impossible de démarrer sauf à la poussette.
Sur les 2, sans mettre le contact.
Je mets le starter, puis je kick 2 ou 3 fois gentillement pour amorcer un peu le moteur.
Ensuite, je mets un chouilla de gaz (1 ou 2 mm de boisseau), contact et un bon coup de kick. Et hop ça part en 1 ou 2 coup d'habitude.
Bon courage, Franck.

Bonjour,

Merci pour ta réponse je vais faire comme ça,sans titiller et mettre le stater car ce matin elle s'est noyée à nouveau en voulant donc la démarrer pour mon petit fils qui voulait l'essayer.
Je fais une photo dès que possible..................pour son retour sur ce site.

Cordialement,bon week-end,Francis

Ah oui j'allais oublié, même si tu le sais aussi surement.
Ces motos ne tiennent pas le ralenti avant d'être chaude.
Perso, je m'habille casque et gants.
Dès que la moto démarre, je suis assis dessus je le chauffe doucement pendant 1 minute et je pars rouler directement en y allant tranquille.
Et même si je voulais les laisser sur la béquille chauffer, elles caleraient et se noyeraient à chaque fois.
Bon week end, Franck.

Oui Franck c'est bien ça pour le ralenti,mais j'ai du quand même le remonté là il est à 1800-1900 tours et il tient bien après 1 ou 2 minute,est-ce trop haut ? J'ai pas l'impression.

En tout cas ce petit mono 125 quatre temps il est bien nerveux surtout si je compare à ma 175 Motobécane Z23C (moteur refait) que je vends la Morini étant sa remplaçante

Par contre je vais acheté une bougie Champion équivalent à la NGK BR8ES soit NRC4 car les NGK ont très tendance à se mettre HS après noyade ou petit souci d'allumage,là donc c'est un électronique de chez KENNEDY,donc je suis en 12 volts un plus pour l'éclairage et...........le klaxon.

Bon week-end à toi,Francis

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