Présentation d'un amateur de Morini

Bonjour à toutes et tous,

Je me présente rapidement : je roule en Morini depuis environ 20 ans. C'est l'aspect esthétique qui m'a d'abord séduit, ensuite les qualités routières et la technique utilisée. Finalement, la rareté de ces motos a fait que j'ai conservé toutes mes Morini depuis mes débuts. Elles sont maintenant 5.

Bonne route et surtout conservez/préservez ces motos !

Bonsoir Cruchal,

tout d'abord bien venue sur le forum .

Il me semble que de votre côté il y a aussi quelques Morini .

M'est avis que Enzo en a vendu un bon nombre et c'est tant mieux .

Ben ce qui est marrant c'est que apparemment tu habites à plus ou moins un ou deux kilomètre de chez Coco qui est le pilote de ma moto il habite à Aisemont .

Christian , 123 .

Ah effectivement, c'est à 2 pas de chez moi Aisemont ! Mais je ne connais pas, en tous cas je n'ai jamais croisé de Morini dans le coin.

A+

Cruchal

salut et bienvenue

nous ne sommes pas bien éloignés non plus

Salut Cruchal; bienvenue sur ce forum.

J'habite tout près également, à Franière. Mais j'avoue que quand je roule en Morini je prends plutôt la direction du sud que celle d'Arsimont.

Bruno

...bon moi, je ne suis pas voisin... mais c'est avec plaisir que je te souhaites une bienvenue

Et moi je suis un peu moins loin de toi que Kornog, mais c'est pareil, ravis de savoir que tu prend du plaisir à rouler sur tes Morini

Oui salut..............moi je suis de Liège

Bonjour à tous,

Merci pour votre accueil. Je vois qu'on est quand même quelques-uns à rouler en Morini dans le coin, c'est très bien ça !

Tant que j'y suis, y a personne qui peut vérifier sur une Morini 125 H le n° de son transducer ? Ma 125H a l'air bien d'origine, sauf que le transducer est visiblement un modèle de Morini 500 selon son n°. Est-ce normal ou pas, telle est la question, sachant que mon mono rechigne à tourner sous les 2000-2500 rpm et semble capricieux.

A+

Cruchal

Bonjour ,

ne connaissant pas très bien les monos à propos des transduceur je ne saurais pas te répondre à propos de leur montage et numéros .

Mais concernant le ralentis ça c'est une question de carburateur et pas d'allumage .

Les allumages de ce type ou ils fonctionnent ou ils ne fonctionnent pas .

Alors même si il y aurait une différence d'avance à bas régime le moteur tournerait avec un régime soit plus haut ou plus bas .

Toujours à propos des transduceurs les 350 et 500 n'ont pas le même numéro et j'ai déjà monté des 500 sur du 350 et vice versa . La différence entre eux est moins d'avance à haut régime pour le 500 . Alors quand je monte un de 500 sur un 350 je rectifie l'avance avec le capteur .

La dernière chose à savoir c'est que quand il y a un capteur rouge il doit y avoir un transduceur noir , et quand c'est un capteur noir là c'est un transduceur gris .


Christian , 123 .

Salut Cruchal,
Suis pas très loin, dans le Hainaut (Soignies) ...
Ancien client de chez Enzo aussi ... Il y a longtemps !

Bonsoir,

Finalement, je vois qu'on est quand même pas mal à rouler en Morini, ça fait plaisir et ça procure des conseils utiles. Oui, la première fois que j'ai été chez Enzo, je me souviens d'une Dart et d'une 500 S dans son atelier + quelques Laverda neuves, mais ça "c'était avant" comme dirait la pub...

J'ai ensuite rencontré Armand Bruaux dont le frère vendait des Morini du côté de Charleroi et puis le magasin Raffay qui m'a révisé quelques bas moteur. Suis content de voir qu'on est quand même un certain nombre dans la région !

A+

Cruchal

Salut Cruchal et bienvenue sur le forum. On est aussi une petite poignée de Français à aimer ces motos !

123morini a écrit:quand il y a un capteur rouge il doit y avoir un transduceur noir , et quand c'est un capteur noir là c'est un transduceur gris .


Christian , 123 .        

Et même si Christian voit rouge à l'occasion, il est rarement gris! Et encore moins complètement noir!

Bruno

Salut,

je suis aussi du coin, Namur.
Ca fait 10 ans que je roule tous les jours en morini 3½ principalement dans Namur évidement mais un peu partout aussi, je suis partis en vacances plusieurs fois avec et je fais la plupart de mes trajets en moto.
Malgré avoir roulé tous les jours je n'ai jamais croisé d'autre morini dans le coin.
Je connais un peu Arsimont, j'allais souvent chez Pellegrinelli (concessionaire Yamaha). Hé oui honte sur moi je roule aussi avec une japonaise. Mais bon, pas n'importe laquelle non plus

nic a écrit:Salut,

je suis aussi du coin, Namur.
Ca fait 10 ans que je roule tous les jours en morini 3½ principalement dans Namur évidement mais un peu partout aussi, je suis partis en vacances plusieurs fois avec et je fais la plupart de mes trajets en moto.
Malgré avoir roulé tous les jours je n'ai jamais croisé d'autre morini dans le coin.
Je connais un peu Arsimont, j'allais souvent chez Pellegrinelli (concessionaire Yamaha). Hé oui honte sur moi je roule aussi avec une japonaise. Mais bon, pas n'importe laquelle non plus

AAAArrrrrgggghhhhh!!!!!!
Non sans blague, tu roule en Japonaise, et ben mon vieux, Faut oser le dire, d'ici j'entends les sarcasme de certain. Pas de moi, j'ai commencé par une Honda en 50.

Et tu te rends compte qu'il a même osé venir chez moi avec sa Japonaise!!!  

Et qu'en plus je l'ai trouvé sympa, sa bécane. J'avoue.  

Tout fout l'camp, mon bon Monsieur...

Bruno

tu avoue, mais il t'as torturé pour ça?

On a tous plus ou moins roulé un jour en japonaise, pour ma part, j'apprécie encore, rouler de temps en temps avec ma Yam, que j'ai restauré. J'en ai fait des kilométres pour aller au boulot avec, je suis allé deux années à Salsbourg avec, dans les années 80, la première fois aux elef. l'année suivante au winter treffen, l'année ou il n'y pas eu les éléphants, je l'avais attelé cette année là, avec un panier maison pour pouvoir rouler dans la neige et emmener tout le bardat. Malheureusement je n'ai pas de photos de cet attelage.
La Yam dans son état aujourd'hui

Jacky

Ben je peux vous dire que avec la Yamaha srx 600 je prend autant de plaisir qu'avec la morini. C'est certain ce n'est pas la même rigidité de cadre, etc... mais bon ça roule bien et ça envoie quand même bien. En tout cas dans les petites routes comme pour nos morini c'est parfait.
Vous pouvez la voir dans ma présentation
Vous pourrez même voir que j'ai été à un rassemblement de srx avec la morini, ils étaient content de voir une belle bécane comme ça, d'autant plus que pour les balades j'étais pas le dernier.

Si 123morini ne me contredit pas, je crois me souvenir qu'il m'avait dit, il y a déjà un moment, à propos de la srx :

123morini a écrit:Ca reste une japonaiserie mais tu as bon gout

Aux Winter Treffen dans la neige avec une 125 deux-temps sportive attelée... Faut oser... J'imagine que ça a dû être sportif!

@ Francki: il m'a pas torturé, il m'a acheté. Avec une bouteille de Pinard.

Bruno

Ah bah oui avec un peu de pinard ça passe mieux
Bon je vous ai bien lancé sur le sujet maintenant, c'était juste pour me rappeler le bon vieux temps, quand on faisait des clans entre les purs en Ritals, Britichs, teutones, et les minets en Japonaiseries Devinez doncdans quel clan j'étais.