Présentation anthony45

Bonjour,
Comme mon pseudo (très simple) je m'appel Anthony et suis près d'orléans.
Il y a quelques temps j'ai récupéré un tas de pièces d'une moto qui m'était alors inconnue dans un garage juste avant mise en décheterie. Quand je dis un tas de pièces il y a quasiment deux 125 morini corsaro (1970-1975).
depuis un an pas d'allumage, et depuis peu je me suis re-penché dessus...
J'ai trouvé un bas moteur en sup et là toujours pas d'allumage
après essais de 5 condo différent l'étincelle tant attendue est arrivée
donc je suis de nouveau sur la bête.
mon pb c'est que le condo qui fonctionne n'est pas celui d'origine et ne passe pas dans le logement rupteur+condo, je n'est pas trop envie de le mettre a l'extérieur et cherche donc pour la fin de la réno un condo d'origine.
A côté de cela cylindre et piston un peu malade.
baeucoup d'huile de coude à venir.
bonne journée a vous.

Salut Anthony,

Bien venue, quand Christian ouvrira le forum, il aura certainement des réponses, ou des pistes à te proposer.

Ciao

Philippe

Bonjour Anthony ,

                                                                  Sois le bienvenu sur le forum ,

N'étant pas un grand spécialiste des monos mais ayant du me dépanner un certain nombre de foi avec des problèmes de ce genre je me dis que tu pourrais planquer le condo à coté de la bobine d'allumage jusqu’à que tu trouves un condo d'origine .

Christian , 123 . (L'autre Christian)

Salut,
Christian Ganne m'avais envoyé chez le marchand de mobylette du coin pour les condos de Corsaro, rien de bien spécial. Ton problème est d'ailleurs.


Regarde la clavette du volant magnétique si elle n'est pas tordue ou simplement cassée ????


Philippe

merci pour vos réponses,
Pour le moment je garde l'option condo exter planqué dans un coin pour arriver jusqu'au démarrage moteur, là je suis après la culasse et piston/cylindre.
côté culasse nettoyage en cour:
soupapes sorties, sièges à roder (je regarde pour acheter un kit de rodage).
Par contre il y a un insert pour la bougie et il recule la bougie d'au moins 5mm (pas encore mesuré) il va falloir que je trouve une bougie à culot plus long qui puisse correpondre . Une piste ou un conseil seraient les biens venus.
Cylindre, aie... pas très jolis et piston encore pire la jupe a de belle trace de rayures. Des conseil côté entreprise de réfection de cylindre, chromage ou alésage? puis côté piston je ne sais pas trop quoi faire si alésage cylindre j'ai besoin d'un piston a la côte supérieur et là c'est pas donné du peu que j'ai pu trouvé...
je vais essayé de poster quelque photos prochainement.