fuites essence sur ma 3.5 strada

Bonjour a tous,
après de nombreux mois sans moto, j'espère pouvoir m'évader quelques heures et re prépare ma moto dans cet attente, j'ai toujours une fuite d'essence et j'ai besoins de changer les manchons et plus si nécessaire



pourriez vous m'indiquer où trouver les caoutchouc et les références a commander
merci d'avance
ha, j'oubliais le principal c'est pour ma 3.5 S j'ai changé les joints de cuve, mais c'est pas çà

Bonsoir Gégé ,

as tu contrôlé les durites d'arrivée d'essence du réservoir et celle qui est entre les carburateurs ?

Christian , 123 .

bonsoir christian,
oui j'ai vérifié, pas de fuite mais, dure donc a changer,
seul le carbus de droite est concerné, mais pendant que j'y suis , manœuvre pour les deux
je n'ai pas trouvé le tableau pour illustrer mais cela correspond au manicotto n°8

chez star gomma j'ai trouvé ceci, mais est ce suffisant po
ur changer et être tranquille ?

Salut Gérard,
Si tu as une fuite d'essence ce ne peut pas être des caoutchoucs de collecteur les responsables, si tes durits essence sont en bon état vérifie que la fuite ne vient pas du raccord sur le carburateur, sinon c'est ton pointeau qui n'est plus étanche. Avec les carburants actuels, il faut mettre des pointeaux avec embout rouge.
Je peux t'en fournir si tu éventuellement. Maintenant si tu veux changer les collecteurs CTC des carbus je suis en train de passer une commande à Ermès chez Start Gomma, je peux t'en commander un jeu.
Jacky

merci jacky j'accepte ta proposition
pour les collecteurs, qui sont d'origine donc, plus de 40 ans
pour l’aiguille cela pourrait être possible et je cherche a avoir toutes les solutions pour entretenir et être tranquille le plus longtemps possible

Tu me dis je peux te fournir les pointeaux rouges et les collecteurs neufs
Jacky

bien sur jacky, pour les deux carbus !!
je te les paye dès que tu me dis combien!!

Bonjour mon bon Gégé ,

Jacky m'a devancé parce que ma questillion suivante était " as tu contrôlé le pointeau ? "

Dans ton dernier message tu parles d'aiguille l'aiguille n'a rien à voir avec une fuite si ça fuit par le carburateur c'est à 90% le pointeau qui laisse passer .

Et comme le dit Jacky c'est bien de changer les pointeaux et les collecteurs .


Christian , 123 .

pardon ! pardon! pardon!
c'est des pointeaux
c'est des pointeaux
c'est des pointeaux

Je te prépare tout ça et je te l'envoie au plus tôt, je te mettrai les pochettes de joints pour tes carbus en plus.
Jacky

Je te prépare tout ça et je te l'envoie au plus tôt, je te mettrai les pochettes de joints pour tes carbus en plus.
Jacky

Bonjour Gégé ,

en relisant les messages je vois que tu n'as pas eu de réponse concernant le manicotto # 8 .
C'est le collier de serrage .

Christian , 123 .     Morinisterelisantetnonreluisant    

ne pratiquant que les langues fourrées
et a peine le français, ma traduction littéraire n'a pas tout compris
et en agrandissant les "images" les 8 et 9 sont deux affreux pâtés similaires
je me plis : donc au savoir du sage !!
merci grand sorcier de la M orini

bonjour! merci Jacky qui a fait très vite pour me fournir les pièces
cet après midi je m'y suis mis tranquillement



les caoutchouc en avais vraiment besoin
comme les joints, seul le joint de cuve était en bon état
un regret pendant les mains dedans j'aurais du changer les arrivées d'essence.
il n'est pas trop tard
il n'y a plus de fuite
demain je la descend et vais la faire tourner,
j'espère ne pas avoir trop déréglé ,

bonjour a tous!
Bon, je n'ai put la démarrer que cet après 'm
démarrage au quart de tour mais après quelques minutes, un suintement,
je pense au tuyaux d'essence, demain chez daffy pour acheter un tuyau neuf

bonjour a tous, ce matin, réveil comme une boule de billard!!
je me suis arraché le peu de poil me restant
elle ( ma 3.500) démarrais au 1/4 de tour, juste une petite fuite (suintement) j'ai donc entrepris de changer les durites, remplacement progressif a droite en premier(celle qui fuit)
essaie de démarrage, rien!(sauf le bruit du démarreur électrique.
vérification du circuit, pas d'anomalie!(visible ou audible)
tout les fusibles sont intactes, la batterie bien chargée (elle est neuve) les lumières
fonctionnent nettoyages des bougies! réglage des électrodes, toujours rien!
alors ou et quoi chercher!

je vais vérifier, mais seul c'est pas facile, et je vais acheter, on ne sait jamais deux bougies neuves , prochain atelier mécanique mardi après midi