17° FESTIVAL DE MOTOS ANCIENNE A BAINS SUR Oust dept 35

Ha oui!!! Mais non on vas la où y a des frites

Salut Roominet,
Juste:evil: un petit rappel c'est la même date que notre rassemblement il est vrai qu' il y a quand même + de 700km entre les deux .Bien à toi
Morinistement
Lebrun

Y a p'tet des frites quand même!

Et les boulets !      
Comment peut-on oublier les boulets ???

Bruno

Bon avec tout çà je vais voir avec Jacky si il peut organiser un ramassage scolaire avec son autocard:P

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Suite au précédent message

Rooominet a écrit:Ah oui ! zut. De plus, je n'ai plus de diesel pour tirer mon porte moto. J'ai une hybride et je réalise que je ne peux pas tracter avec ! Mer doum ! çà c'est la mauvaise surprise. Je n'y avais pas pensé

Oh ben tien comme tu dit c'est la meilleur et c'est ballot, moi j'ai une hybride enfin si on peu dire mais je peu tracter, c'est une hybride GAZ / essence et ça tracte mieux au Gaz (GPL) qu'à l'essence parce qu'elle a plus de couple. Et à l'achat pour rouler et en entretien c'est vraiment pas cher.

Dacia Sandero GPL avec la prime à la casse de 1500 zoro pour la reprise de ma Clio de 22ans pourrie j'ai payé 9500 balles une auto neuve avec l'attache remorque, blanche parce qu'une couleurs c'était presque 500 de plus. Depuis j'ai fais 14000km presque exclusivement avec du GPL, bon c'est pas toujours évident de trouver une pompe mais je m'en sort. le litre je le trouve entre 0,83 sur la N4 à Ozoir la Ferrière et 0,98, sur l'A 4, consommation moyenne 7 litres au cent.

J'ai contrôlé pendant la première année tous mes plein avec les km, soit 12000 km j'ai fait une économie de 750 euro, soit 3 mensualité et demi. et dans le même temps j'ai refais deux demi plein d'essence.

Il y a juste un truc un peu con. le réservoir de gaz fais 33 l celui d'essence plus de 60, ça donne une autonomie de plus de 1300 km, c'est super mais ça devrait être l'inverse le réservoir de gaz devrait être plus gros et celui d'essence plus petit. C'est le seul défaut que je lui trouve parce que l'autonomie au gaz c'est juste 400 km.

A la conduite par rapport à l'essence si peu de différence que celui ou celle qui ne sait pas sur quel mode on roule ne peu pas le savoir, en fait les 100 CV du moteur ce répartissent différemment, c'est le régime de couple qui baisse et celui-ci augmente, la puissance total est en légère baisse mais franchement sur la route en usage normal on s'en fout.

Autre chose à 12000km l'huile était encore propre et à la révision annuelle il ne l'ont pas changé, coût de la révision 59 euro.

Au GPL elle vaux 490 de plus qu'à l'essence mais en Seine et Marne la carte grise est gratuite parce qu'elle est classé dans les véhicules à faible émissions polluante, comme une électrique, ce qui ramène le prix de la voiture à l'identique du modèle essence clef en main et la vignette c'est critère 1. En revanche pas de choix d'option, pas d'ordinateur de bord pas de GPS. Moi de toute façon c'est des trucs que je n'aurai pas pris, un ordinateur dans une voiture ne sert à rien et je sais lire une carte et et le panneaux de signalisation