Rassemblement 2019

Brubru a écrit:

mazden a écrit:on aurait pu me suggérer de dégonfler les pneus quand même, non?

Remarque belge: oué mais non, ça est en haut que ça dépasse, pas en bas!

Bon, amusez-vous bien quand même!

Bruno, pas fier...

J'avoue avoir fortement pensé à nos amis belges en faisant cette remarque, bravo pour cette marque d'autodérision Brubru

bonjour
je vais en Italie dans les dolomites avec des amis en morini , 5 morini je crois , nous passons prés de votre rassemblement mais le dimanche en fin de matinée je suppose , serait il possible de partager un café avec vous , je sais que beaucoup serons déjà repartis . Y a t il des coordonnées gps pour votre lieu de rassemblement ?
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Salut Fred,

Et bienvenu sur le forum.
Je découvre en même temps ton message de présentation et celui-là.
Tu as l'air bien piqué par le virus Morini, et ce n'est pas ici que tu vas faire passer ça.
Pour ce qui est du dimanche 5 mai vers midi ce sera sans doute fini à moins qu'un retardataire ou deux trainent encore sur place.
Ceux qui dormiront sur place le samedi soir se diront sans doute adieu après le petit déjeuner, et même si les embrassades se prolongent, à midi ce sera du passé.
Sino c'est à Sordevolo à côté de Biella, (donc au sud d'Aoste).
Paolo a mis des cartes sur ce même forum quelques lignes plus haut.
alors peut-être à bientôt.

François

Ca y est Fred enfin t'as réussi à te raccorder sur le forum.
Bon je t'appelles vendredi comme prévu mais comme je te l'avais dis ,le dimanche c'est le retour pour tous le monde , dommage .
Bonne balade en Morini en Italie.

Bon je crois que ce sera pour une prochaine fois notre rencontre , dommage a une journée près , mais pas moyen de le jouer autrement , promenez vous bien , de notre cotè on finira le voyage par les superbikes a Imola
Si vous avez des convives Italiens et je crois que c est le cas , nous serons a Cotè de trento pendant une semaine , ou puis -je vous communiquer un n° de portable au cas ou certains Italiens soient dans la region
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J'ai ton portable mais que veux tu dire " vous avez des convives italiens " ?

Bon j'ai appelé Franco Nanni pour le carter de Franki .
Il en a un mais il ne sait pas si c'est un droit ou un gauche .Je le rappelle ce soir pour qu'il ne l'oublies pas et je verrai pour la portière de phare ..

Edgar Donatini sera bien des nôtres avec deux motos ( une dart et une 350 ) en vente et un ami de Paolo sottili nous apportera quelques pompes et autres pièces pour corsaro et 175.

a momo , négociateur de bonnes affaires

sur ma 3.5, j'ai un compte tour qui ne fonctionne pas, il est débranché..... peut on le remplacer par un qui fonctionne (bien sur peu utile car je ne monte pas dans les tours.. mais pourquoi ne pas avoir une moto ou tout fontionne )

je précise débranché par ce que ne fonctionne pas
et non pas
ne fonctionne pas car débranché

Salut Gérard,

il faut passer en mécanique, c'est mieux, car un compte tour électronique risque de faire claquer les transcodeurs si se met en court circuit.


J'ai un compte tour électronique fond bleu qui était monté sur ma 500 en excellent état.

Philippe

La différence compte tour 500 et 350 c'est la zone rouge qui est placé 500 tour plus bas sinon passé 50000 km pour un compte tour électronique on peu considérer qu'il ne tombera plus en panne. vu que normalement tous ceux qui ont lâché et posé problème pour les transducteurs l'ont fais dans les premiers milliers de kilomètres.

Je n'est pas encore réussi à joindre Lulu. je réessaie après ce petit mot.
Pour le cache droit je ne le prend que s'il est en très bon état s'il est fendu pas la peine j'en ai déjà un sur la moto je vous met des photos. En revanche s'il manque le logo 500 aucune importance j'en ai en stock.Pour la portière de phare et bien la mienne est rappé et tordu c'est môche, Et je me demande si c'est pas à cause des pipes qui ont 40 ans que ma moto ne fonctionne plus. [url=https://servimg.com/view/16875002/334][/url la portière est comme ça depuis 2004 et le cache je l'ai rafistolé à la fin des années 80, c'est celui d'origine.

merci philippe!!!

a jeudi!!

Bon je fais quoi pour le compte tours de 350 Gégé ??
Je lui demande de m'en apporter un mécanique ou non ?
Franky dommage que tu es bricolé ton carter de cette manière car ce type de problème se répare très bien avec un Lyster .Matériel de pro (avec plusieurs buses )qui ressemble à un décapeur thermique et qui donne de l'air chaud jusqu'à un peu plus de 700 degrés.

Il y a un seul produit que je n'ai pas su correctement réparé c'est les garde boue des régolarita morini des années 1972 , mélange plastic et résine .Mais tous les carters de 750 Honda et autres japonaises se réparent très bien .Par contre tu es bon pour une peinture .

je vas ecouter philippe et prendre un mécanique

Bonjour,

Ce n'est pas de moi mais de Christian 123, c'est pourquoi j'ai passé ma 500 en mécanique


Par contre Gégé il te faut le carter percé, le renvoi d'angle, l'écrou percé carré et le câble.


Cela commence à faire beaucoup de chose, moi j'avais du stock, mais plus maintenant


Philippe

bien sur que ce que tu énumère est nécessaire,


pour la couleur le kilométrique est noir, mais bleu, rouge vert peu importe si ça fonctionne

Bon je récapitule pour ce soir.
Je lui demande un compte tours de 350 commandé mécaniquement c'est à dire avec un câble voir le câble , le renvoi de câble et éventuellement le carter qui va bien et tout cela sur un fond noir.

c'est parfait!!!!

momo a écrit:
Franky dommage que tu es bricolé ton carter de cette manière car ce type de problème se répare très bien avec un Lyster .Matériel de pro (avec plusieurs buses )qui ressemble à un décapeur thermique et qui donne de l'air chaud jusqu'à un peu plus de 700 degrés.

Il y a un seul produit que je n'ai pas su correctement réparé c'est les garde boue des régolarita  morini  des années 1972 , mélange plastic et résine .Mais tous les carters de 750 Honda et autres japonaises se réparent très bien .Par contre tu es bon pour une peinture .

Et oui je le sais maintenant. En fait depuis des années même et je maitrise assez bien l'usage du Lyster pour avoir réparer des bâches de châpiteau des carénages et autre pièce en PVC, ABS voir même de la construction par soudage. Mais j'ai réparé ce carter avant d'avoir fait un stage ou j'ai appris l'existence et l'usage de cette merveille.

Pour ce qui est de la peinture, les fissures c'est un peu comme des rayures cette moto est dans son jus à par le cadre que j'ai dû faire réparer et donc repeindre tout le reste est d'origine sauf le carter gauche qui était neuf, alors lui je l'ai fait vieillir en le patinant avec du Miror pour donner un touche d'usure à la peinture, sinon on ne verrait que lui. Je n'ai aucune intention de refaire à neuf ma 500 elle est comme elle est avec ces imperfections et ses pièces pas d'origines.
Je voudrais juste changer ce carter droit parce que j'ai un peu peur qu'un jour la colle se détache et que je le perde comme c'était arrivé à gauche il y a quelques années.
Quand à la portière de Phare les rayures c'est pas trop grave mais elle est tordu et appuis sur l'optique, je l'ai redressé autant que j'ai pu, mais j'ai aussi un peu peur qu'au fil des kM ça ne me casse le verre. Bon en même temps c'est comme ça depuis 2004.
A part ça je n'arrive pas à joindre Lulu.

Le 1er Mai je pense faire un saut à la bourse de St Geneviève des Bois

J'y passerai faire un tour moi aussi

Et lucia et moi prendrons la route pour Sordevolo à la cool....

Bon Franco apportera ce qu'il va trouver , le carter de 500 c'est le gauche qui lui reste , la portière de phare oui peut être , le compte tours pour 350 oui , le câble moins évident , il connait bien le problème et va chercher pour trouver le reste du Kit carter et renvoi. Il pense avoir aussi un maître cylindre pour Philippe . Pour les prix vous verrez directement avec lui sur place .
Voila , rien d'autre ?

bon pour le carter gauche pas la peine, le mien est très joli et impeccable. merci si je n'arrive pas à coincer Lulu et si on n'arrive pas à ce voir à St Geneviève j'aimerais quand même bien que quelqu'un me rapporte des pipes d'admissions ça c'est vraiment le truc indispensable. Après on s'arrangera toujours. Momo je te passe mon tel en MP pour mercredi