T125 de 1946 A ventre ouvert

Bonjour Gégé et Francki ,

moi je vous dit ; Pax vobis amicis meis epularer intelligere inlinuntur;

Traduction ; Paix mes amis tachez de vous comprendre

Christian , 123 . Morinistelatinasesheuresetpourlapaixentrenousetlesautres ...

bonjour!!!
en attendant mes fournitures je vais refaire le réseau électrique



comme dit précédemment tous les fils sont noir avec six couleurs, je pouvoir faire quelque chose de cohérent

en attendant le bobineur , j'ai isolé les anciens fils de la dynamo avec des thermo rétractables




les carters droit et gauche sont biens nettoyés et ne sont que peut marqués..;
dons mes joints devrais arriver aujourd’hui ou mardi , donc bientôt remontage;;;

Nous allons donc clore toutes polémiques et revenir à ce qui est important pour le club.
J'ai fini par comprendre que les Bobinages Pascal t'avaient répondu: NON.
Ce qui m'intéresse c'est pourquoi. Ont ils cesser leur activité ou ne veulent ils pas trouver le règlement de ton problème particulier.
Je m'explique.
Ils ont, il y a quelques années vers 2006 /7 refais l'alternateur de la 500 de Didier du temps ou son ancien propriétaire roulait avec tous les jours. Ils ont garder en archive toutes les données pour les refaire. Je leur ai demandé un devis pour ça il y à 4 ou 5 ans et il m'ont répondu très vite et favorablement. (j'ai préféré monter autre chose mais c'est mon affaire).
Si Cette entreprise disparait c'est embêtant pour les propriétaire de 500 et de 3 1/2, parce que ça fais une bonne adresse de moins.

A tu plus d'info?

pour christian, mon chri chri 123 Morini

je vais faire refaire la dynamo fin aout, début septembre....
mais, sur la queue de la dynamo, il y a une réservation pour insérer une clavette quart de lune l"entrainement par un pignon se fait par l'une des deux chaines, sur (ou dans....) ce pignon il n'y a pas de réservation pour bloquer l'entrainement de la dynamo surement pignon refait mais pas branché a la dynamo qui fonctionnais pas ,
pourrais tu avec ton matériel de pro me faire une incision??
la largeur de l'incision est de 2.4m/m
voir les photos

si c'est ok; je te fais un envoie postal avec un repérage de l’incision a pratiquer

ce midi, j'ai reçu les feuilles de papier a joints



le remontage vas pouvoir commencer..
puis remplacement des faisceaux électriques

bonjour, a tous;
le moteur est remonté, en attente de la dynamo,
et l'ensemble des ils électrique est remplace, il n'y a plus de court circuit,tout a été nettoyé, et cela marche au mieux, reste a installer un coupe circuit car l'éclairage fonctionne en directe sans passer par la clef,

le faisceau électrique au départ


le faisceau électrique rénové

dimanche midi, chez mondial relay, j'ai récupéré la dernière pièce pour mon T
le pignon d'entrainement de la dynamo. merci mon christian
ce matin, j'ai donc repris le remontage de cette petite vielle.....
et ce soir, au deuxième coup de kick elle a démarrée ouf!!!
et les vitesses passent très bien
voila, rénovation terminée

Salut Gégé,

Te voilà prêt pour de belles balades, j'ai hâte de l'essayer quand je passerais dans le coin.

Sinon à plus au salon, j'y serais du jeudi au dimanche.


Bises à tous les deux

Philippe

salut phi phi!!
je serai au salon le vendredi et le samedi (arrivé a Paris jeudi soir, départ Dimanche Matin)

pour ma T, bien sur qu'elle sera heureuse de recevoir un Morini de plus, même si , pas rapide elle reste vaillante

vendredi je me remet sur la corsaro, j'ai reçu le nouveau carburateur, juste a vérifier si les gicleurs ne sont pas bouché! et après !!!!!!

Gérard, tout simplement chapeau bas.Et grosse bise de la part de Lucia.
Morinistement Lebrun

Gérard, tout simplement chapeau bas.Et grosse bise de la part de Lucia.
Morinistement Lebrun