Achat Dart 400

Bonsoir ,

je crois que je vais étoffer ma colec .. Demain je vais voir deux Dart 400 .

Sur les photos elles ont l'air bien propre .

Christian , 123 .

bonne chance pour la negoce

Merci ,

je me réjouis d'être demain !!!

Christian , 123 . Impatient ....

Bonsoir ,

voila j'ai acheté les deux Dart 400 .
Une est complète et elle roule .
La deuxième est elle aussi complète mais le moteur est coulé .
Elle servira pour pièces à moins que je retrouve le courage de la réparer .

Christian , 123 .

c'est pas celles dont je t'ai parlé....

les photos !les photos ! les photos !!!!

jean marc 40 a écrit:les photos !les photos ! les photos !!!!

+1, +1, +1

Deux Dart 400 ??? tu sais qu'elle n'a été sortie qu'à 200 exemplaires ? On va finir par les avoir toutes !
Les photos, les photos, les photos !!!

Bonsoir ,

en ce moment j' ai pas beaucoup le temps de faire des photos . Dès que ça ce met j'en ferais .

Il y en à une qui a 11000 km qui est complète et roulante , et l'autre le moteur est malheureusement coulé et est démontée .
Mai elle est complète tout les plastics sont présent et pas trop abimé .
Le gars a roulé sans huile (pas bon haaa!!!!!! non !!!!!pas bon du tout ..... )

Si je la retape je ferais un café racer avec .

Christian , 123 .

Salut Jean Mi ,

oui c'est celles là je te raconterais ..

Christian , 123 .

: t'es chaud boulette ...alors

Bonjour ,

non je ne suis pas chaud boulette mais c'est sympa d' avoir une 400 . . Et puis ça complète ma colec de twin ....

Christian , 123 . Dartissement votre ....

Ce qui chauffe c'est mon compte en banque

Christian , 123 . morifauché

bonjour ,
quelque photos de la Dart .



Les pièces de la deuxième ,


Vue de plus près ,





Quand j'aurais le courage de tout sortir je ferais des photos plus détaillées .


Christian , 123 .

jean marc

Bonjour ,

qui à dit que les 400 dart sont rare ????   

En principe , si tout ce passe bien    , je vais  en chercher une autre ce samedi    .

D'après le vendeur elle n'a que + ou - 6000 km  .

Chriastian , 123 .     morinistechercheur ....

Bonsoir ,

ben voilà j'ai acheté la Dart elle était en pane .

la culasse du cylindre arrière était desserrée et le joint fuyait après resserrage c'était ok mais le moteur tournait sur le cylindre arrière et rien à l'avant .

Après le démontage du couvercle des culbuteurs il m'est apparu que une des tige de culbuteur était pliée et cassée à la base , apparemment ce n'est pas une panne rare , c'est la deuxième 400 que je répare suite au même problème .

Bon maintenant elle tourne bien .

Christian , 123 .

Re bonsoir , je vais tenter de poster quelque photos .










Bon ben ça remarche je dis ça parce que j'ai eu des problèmes avec la carte de l'appareil photos .

Comme on peu le voir elle à séjourné un bon moment dehors et vu que j'ai besoin de pièces je vais la démonter .

Christian , 123 .

tu penses que c'est son kilometrage réel ?


le carenage, tu penses le reparer ?


jean marc

Bonjour ,

hier quand j'ai démonté les carénages et inspecté la moto il semblerait que c'est son kilométrage .

Il n'y a pas de jeu dans les commandes de freins et de vitesses l'amortisseur arrière est super bien sec et il n'y a pas non plus le moindre jeu dans les biellettes de suspension .

Quand j'ai aussi démonté les cache culbuteurs l'intérieur du moteur semble correspondre .

Vu que je n'ai pas les papiers , et , que comme je l'ai dit plus haut elle est restée dehors apparemment assez longtemps , il y a les canons de fourche qui sont (bien) rouillé et une partie du cadre elle aussi bien rouillée .

Comme j'en ai déjà une et que je manques cruellement de place je ne réparerais pas le carénage je vais peut être faire des pièces avec .

En attendant elle va séjourner chez un ami qui heureusement à de la place .....j' ai déjà trois bécanes chez lui .

Si je la démonte je vais mettre le moteur dans une partie cycle de 3 1/2 .

Christian , 123 .

Une tige de culbuteur cassée? non ce n'est rare ça m'est arrivé deux fois à l'époque ou je me servais de la 500 tout les jours pour aller bosser, chaque fois ça c'est produit en mettant des coup de gaz à froid pour faire chauffer alors que la température extérieur était largement en dessous de moins 10 dégrès, comme le moteur ne montait pas en température en roulant, ça m'énervais de caler au feux et j'y allais un peu fort sur la poignée de gaz, et donc deux foi je mesuis retrouvé à pied pour cause de tige de culbu cassée. 

mais qu'est-ce qu'ils font avec leur bas de carénage, ces sagouins ! Encore une Dart sans rétros et avec les mêmes fissures sur le flanc (au dessus du 400).
Je ne suis pas surpris par le kilométrage. Les Dart qui ont survécues ont très souvent moins de 20000km, et on en trouve à moins de 10000. Celle que je suis allé chercher à Turin avait 13000km

Le carénage enveloppant n'incite pas à l'entretien préventif pourtant indispensable sur ces moteurs. Comme dirait lebrun, un bon coup de scie, et tout devient accessible !!

Bonjour ,

après avoir vu quelque Dart elles étaient presque toujours  avec le carénage gauche cassé je pense que c'est du à la béquille qui se replie automatiquement .

M'est avis que quand on déplace ou qu'on s' assois dessus on ne fait pas attention à cette putain de béquille qui n'est plus en place et quand on lâche vers la gauche  la moto et bien !!!!! paf elle est tombée ....

Je dis ça parce que sur ma Ducati c'était le même système et que j'ai failli avoir c'te blague .

Autre petite chose   est ce que la scie vengeresse de Lebrun ferait des émules ??????

Christian , 123 . morinistecurieux

pourtant la modif de la béquille n'est pas bien compliquée à faire. La mienne ne se replie plus automatiquement. J'explique la bricole dans cet article

http://www.motomorini-passion.fr/truc/bequille_dart.html

Ben pendant qu'on y est si tu pouvait supprimer mon conseil ( mauvais ) pour modif sur les suspensions de 500, il est devenu obsolète, alors il peut disparaitre sans problème, merci:roll: