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Message  François BERNARD Ven 16 Mai 2014 - 9:01

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Message  phil Ven 16 Mai 2014 - 20:55

DU CHANGEMENT SUR MA MIENNE... - Page 9 661472744 superbe ,
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Message  jean-mi Lun 26 Mai 2014 - 17:16

configuration course 2014 avec moteur Dart 350cc Very Happy

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Message  François BERNARD Lun 26 Mai 2014 - 17:31

Testa Rossa ?
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Message  123morini Lun 26 Mai 2014 - 17:32

Bonjour ,

ben maintenant GAAAAAZZZZZZ  jean-mi   jean-mi   jean-mi   jean-mi   jean-mi   jean-mi   jean-mi   jean-mi   jean-mi   jean-mi   jean-mi   jean-mi   jean-mi 

Christian , 123 .
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Message  jean-mi Mer 28 Mai 2014 - 17:42

comme ma 31/2 est finie (j'espere),je m'attaque a la rénovation de la 500 mais
elle restera dans son beau jus.....ouverture moteur et changement des consomable... Very Happy 
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Message  jean-mi Mer 28 Mai 2014 - 17:43

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Message  jean-mi Mer 28 Mai 2014 - 17:44

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Message  jean-mi Mer 28 Mai 2014 - 17:45

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Message  jean-mi Mer 28 Mai 2014 - 17:46

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Message  jean-mi Mer 28 Mai 2014 - 17:47

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Message  jean-mi Mer 28 Mai 2014 - 17:49

consomables avec s................mdr  marteau 
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Message  Alain Mer 28 Mai 2014 - 18:09

... et quand tu deposes les cylindres, tu changes quoi comme "consommables"?
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Message  jean-mi Mer 28 Mai 2014 - 18:45

oubligé de demonter les cylindres pour ouvrir le moteur et nettoyer le vilbrequin.... Shocked 
mais je réduirais les jupes des pistons.. DU CHANGEMENT SUR MA MIENNE... - Page 9 661472744 comme tout sera démonté  bounce 
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Message  Brubru Ven 13 Juin 2014 - 15:31

C'est l'été  sunny , les jupes raccourcissent  Cool  Cool  Cool !

Et on a vu que tu as la scie qui va bien pour raccourcir les pistons  Twisted Evil  Twisted Evil  Twisted Evil .

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Message  jean-mi Sam 14 Juin 2014 - 8:05

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Message  francki morini Dim 15 Juin 2014 - 9:24

Et ç sers à quoi au juste de racourcir les pistons. C'est pour modifier le diagrame, d'admission comma sur un 2 temps Laughing 
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Message  123morini Dim 15 Juin 2014 - 11:29

Bonjour ,

en gros , recouper les pistons sert à les alléger et de ce fait avoir de meilleures montée en régime d’où un moteur plus vif .

Mais il y a un revers à ça .....c'est que au moment du balancement avant arrière au point mort haut le piston s'use plus vite parce étant moins bien guidé .

Alors petite précision pour toi Jean Mi on ne sais pas recouper des pistons de 500 parce que les jupes ont des fentes de dilatation de haut en bas .

Donc il n'y a pas assez de matière entre le bord de la jupe du piston et la fente .


Christian , 123 .

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Message  jean-mi Dim 15 Juin 2014 - 13:00

oui j'ai vu Christian......je me contanterais de les peser... Shocked pour les vibrations.....
allez je vais mettre une tite photo....
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Message  jean-mi Dim 15 Juin 2014 - 13:09

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voila bas moteur refermé avec un arbre a came L5
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Message  jean-mi Dim 15 Juin 2014 - 13:11

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Le même dans l'autre sens Very Happy 
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Message  jean-mi Dim 15 Juin 2014 - 13:12

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Du bourrages......... Rolling Eyes 
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Message  jean-mi Dim 15 Juin 2014 - 13:14

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Les jantes dans leur jus mais nettoyée avec nouveaux pneux et pignon... DU CHANGEMENT SUR MA MIENNE... - Page 9 2480096922 
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Message  jean-mi Dim 15 Juin 2014 - 13:16

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Le cadre dans un coin de l'atelier en attendant la fin du remontage moteur,puis il y a
Franco dans peu de temps.... bounce 
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Message  francki morini Lun 16 Juin 2014 - 9:55

Allègement des pistons, c'est pour cette raison que l'on trouve des moteurs avec des pistons troué, enfin je veux dire avec des trous bien repartis sur la jupe.
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