carbu corsaro 125
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carbu corsaro 125
Coucou les copains !
J'ai bien progressé sur mon petit Corsaro . Le remontage est quasiment terminé , mais je dois re démonter car l'embrayage patine un peu à la poussette et le kick est mal positionné , et le ressort pas assez bandé (il a du bouger en refermant le carter ); Cependant un truc me turlupine , je ne connais pas les réglages de base du carbu (18) , vis d'air désserrée d'un tour et demi pour les essais ? position d'aiguille ? J'aimerais bien qu'elle tourne pour Noël....
J'ai bien progressé sur mon petit Corsaro . Le remontage est quasiment terminé , mais je dois re démonter car l'embrayage patine un peu à la poussette et le kick est mal positionné , et le ressort pas assez bandé (il a du bouger en refermant le carter ); Cependant un truc me turlupine , je ne connais pas les réglages de base du carbu (18) , vis d'air désserrée d'un tour et demi pour les essais ? position d'aiguille ? J'aimerais bien qu'elle tourne pour Noël....
jean-antoine- Messages : 130
Date d'inscription : 13/04/2012
Age : 69
Localisation : Alpilles , en Provence
Re: carbu corsaro 125
Je ne connais pas le réglage d'origine, mais avec l'aiguille au milieu et ta vis d'air vers 1 tour et demi tu ne vas pas être trop mal a mon avis.
Fais un tour comme ça, et affine moteur chaud.
Mon embrayage patinait lui aussi mais a l'accélération. Il y avait 2 disques un peu usés. François m'en a gentillement donné 2 propres d'occas, ce qui a réparé le problème.
Fais un tour comme ça, et affine moteur chaud.
Mon embrayage patinait lui aussi mais a l'accélération. Il y avait 2 disques un peu usés. François m'en a gentillement donné 2 propres d'occas, ce qui a réparé le problème.
R4+- Messages : 1081
Date d'inscription : 13/11/2016
Localisation : Irlande
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