Nos regolarita à l'honneur

Sur le dernier LVM de cette semaine vous trouverez un très bel article sur les regolarita et nos amis collectionneurs et préparateurs italiens écrit par notre trésorier Christian ..
Un bel article , documenté par de nombreuses photos et texte relatant la passion transalpine pour ces petites motos précurseurs de l'enduro d'aujourd'hui .Rien est omis seule une petite photo n'est pas à sa place .



La photo en noir et blanc en haut à gauche ne représente pas une Ronzani de 67/68 mais bien une Ronzani de 1969/70 dont vous avez la photo couleur à droite.

Voila la Ronzani de 1967



La Ronzani de 1968 tout l'avant à évolué



Et pour finir la Ronzani 1969/70



Dans cet article une évocation à ce pilote d'exception qu'est Alessandro GRITTI .



Vous en connaissez beaucoup , vous de pilote qui à l'âge de 69/70 ans avec 95 kg ( beau bébé)  gagne encore des saisons complètes de course ???
Et tout cela est grâce à la ferveur de deux passionnés Mauro Sarzi ( C'est lui qui nous a prêté une partie du cheptel de motos exposées au Salon Motolégende de Vincennes ) et à l'ingénieur Guido Polidoro . Nous les remercions encore ici pour leur travail , accueil , gentillesse et disponibilité , des vrais passionnés comme il en excite encore ..

Vous trouverez aussi sur ce LVM un article (de Christian décidément il écrit le garçon ) sur la dernière brocante à Novégro ( Milan)

ben j'aurais pas trouvé!!

Gégé on voit bien que les deux photos du haut sont identiques .
Tu pousses le bouchon ...........

oui, mais le détail aurais pu être interne au moteur, et tu sait,

Christian est bon dans l'écriture et non dans les dates
petit rappel

la première Morini d'après guerre (reconstruction usine ) est 1946 et non 1948,
alors!!!

momo, question trchnique ,
christian nous parle d'un allumage électrique pose "inverssée" c'est a dire a droite, côté pignon de boite...
je vais posé un allumage électronique sur mon moteur corsaro boite 5 j'ai du mal a piger!!!

Gégé
les vis platinés sont sur le coté gauche et ne servent plus à rien quand tu mets un allumage électronique qui lui est posé sur le volant moteur où se trouve le volant magnétique donc à droite .

oui, ça, j'avais compris, mais pourquoi inversé???? pour moi, c"etais, supprimé mais tout reste a droite alors ci c'est ça j'avais compris,
merci momo