ma 350 et moi

Bonjour.
Je m'appelle Laurent, je vis à Bordeaux, je roule italien :)avec ma Moto Guzzi Breva 750 et ma Morini Strada 350.
Au plaisir de partager avec vous la passion de cette belle italienne de petite cylindrée mais vive et enthousiasmante à conduire.

Salut l'ami pour les 3..1/2 t'es au bon endroit..... et n'oublie pas le vin si tu viens nous
rendre visite....... 

Salut Moriniste, dit moi c'est pas ta moto qui est garé régulièrerement sur la place entre la rue du portail et la rue Camille Sauvageau?

Salut Laurent,
Bienvenue ici. Ca fait plaisir de voir un Moriniste sur la côte atlantique. Ca ne courre pas les rues. C'est une moto que tu as depuis longtemps ?

Merci de l'accueil très sympa
@Alain : ça fait deux ans et demi que j'ai ma morini, avec elle j'ai fait une partie de l'Ariège et les routes du bassin d'arcachon à la belle saison.

@francki morini : effectivement c'est elle, mais là ça fait un moment que je la laisse chez un ami à Barsac, car je n'ai pas de garage pour l'instant. Quelle moto à tu ? j'ai forcément du la voir

En parlant d'elle, le maître cylindre de frein avant viens de me lâcher suite au remplacement de la poignée de frein (il fuit peut, mais fuit tout de même) je suis à la recherche soit d'un kit de réparation, soit du maître cylindre grimeca complet. Si vous connaissez un endroit ou trouver ça je suis preneur.

Hé hé quand je viens à Bordeaux c'est pour le boulot, mais j'avais remarqué ta moto il y a 2 ans, quand je travaillais au TNBA, j'y serais de retour à partir du 23 septembre pour 3 semaines mais je viens en train. de toute façon je n 'ai pas le temps de faire du tourisme.

Je profite de ce post pour partager quelques liens que j'ai trouvé sur le web à propos des morini 3/12

https://drive.google.com/folderview?id=0B5YlLt1vj53sSWp0cjQtWkUwVTg&usp=sharing

Bienvenue à toi ....et une 3 et demi de plus ..
Quand je vois les jantes de ta moto, me viens une question sur la couleur des jantes dorée....ce n'est pas la première fois que je vois cela et je me demandais, si cela était d'origine Morini ?

Bienvenue Laurent,

Tu as déjà pu constater que le forum est bien vivant; tu y trouveras plein d'informations. Pour ce qui est de ton maître-cylindre, je suis étonné que Francki ne t'aie pas encore conseillé de le remplacer par un Brembo, c'est ce qu'il a fait avec succès.

Sinon, et à part e-bay, tu as North Leicester Motorcycles qui achète et stocke tout ce qui se trouve  en pièces Morini. C'est la caverne d'Ali Baba! Tu peux contacter Stuart, le patron par e-mail: Stuart@motomorini.co.uk

Mais il ne cause que le grand briton!

Ils ont un site internet: http://www.motomorini.co.uk/

Bonne chasse!

Bruno

@Brubru : merci pour le contact. Mais je viens d'acheter un grimeca (jamais servi) 100 € via le bon coin, un ancien moriniste qui écoule son spare. Je vous dirait si j'ai fait ou non une bonne affaire

kornog a écrit:Bienvenue à toi ....et une 3 et demi de plus ..
Quand je vois les jantes de ta moto, me viens une question sur la couleur des jantes dorée....ce n'est pas la première fois que je vois cela et je me demandais, si cela était d'origine Morini ?

J'avoue ne pas pouvoir affirmer si ce type de jantes sont d'origine morini, mais il me semble que oui sur certains modèles de strada.

OUh lala Brubru mélange tout, je n'ai jamais changer le maitre cylindre avant pour un Brembo sur ma Momo. Celui de l'arrière oui aussi que l'étrier mais pas celui de 'avant qui est toujours un Grimeca et doit avoir dans les 30 ans et plus de 100000 kms, (pour info Ids ma Momo est une 500 sport).
Pour ce qui est des roues dorées, c'est bien une couleur d'origine proposé par Morini à partir de 1980, et ça correspond bien au modèle à mon avis. Sauf que j'ai l'impression que celle de cette moto sont un peu foncé, mais ça vient peut être de la Photo

Cette question de couleur de jantes, je me la suis posée également pour les logos réservoir..
Je possède un deuxième réservoir pour ma 500 où le logo est noir cerclé de doré ...



Contrairement à mon premier réservoir où les logos, plus classiquement sont blancs entourés de noir



Cette différence "d'habillage" (jantes et logos) ne vient elle pas de la différence de modèle, Sport et Strada ?

Non la couleur des roues ne correspond aucunement aux modèle,mais tout simplement à leur date de montage sur la chaine. A partir de début 1980 les roues dorées remplacent les roues grises, et ce, sur toutes les Morini sorties d'usine. Pareil pour les logos, il sont Dorées à fond noir à partie du même moment. Il peut probablement y avoir des motos qui panachent les deux, mais c'est soit parce que le constructeur à écouler les stokcs, (ce qui pourrait être possible, mais j'en doute), soit parce que l'un des propriétaires à du les remplacer, et n'a trouvé que la mauvaise couleur.
En fait sur les 500 Sport, les roues dorées arrivent avec le nouveau garde boue et probablement le cadre cintré au niveau des berceaux à l'avant.

Dans mon article sur l'historique de la 500 en France ,j'ai oublié de mentionner la corespondance des logos dorés et des roues dorées.

Merci pour ces précisions....je saurai m'en rappeler lorsque je me lancerai dans un chantier d'un second 500 MORINI....après avoir d'abord fini le 500 BENELLI  
...et toutes mes excuses à ids pour avoir momentanément "squatté" son post

Pas de soucis ça me permet d'apprendre des choses.

Alors n'hésite pas à te plonger dans les romans qui pullules sur le site  Tu aprendra des tas d'autres choses