Reportage 3 1/2
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Reportage 3 1/2
Bonsoir à tous,
Je viens de tomber sur ce reportage de MotoMagazine qui a à peine deux jours !
Bon visionnage,
https://www.youtube.com/watch?v=8zd530snpa8&ab_channel=MotoMagazine
Je viens de tomber sur ce reportage de MotoMagazine qui a à peine deux jours !
Bon visionnage,
https://www.youtube.com/watch?v=8zd530snpa8&ab_channel=MotoMagazine
Michel3007- Messages : 105
Date d'inscription : 10/03/2022
Age : 33
jean-luc Bochet et LEBRUN aiment ce message
Re: Reportage 3 1/2
Merci Michel pour ce reportage MOTOMAG qui relate l'histoire du bicylindre Moto Morini en nous présentant une 350 strada de 1973
momo- Messages : 1988
Date d'inscription : 29/04/2011
Age : 67
Localisation : region parisienne
jean-luc Bochet aime ce message
Re: Reportage 3 1/2
Bonsoir mon bon Momo ,
après avoir visionné le petit reportage je peux dire que cette moto n'est pas du tout une 1973 mais une version 1975 .
Seul le feu arrière est de 73 , 74 .
Le garde boue avant , le réservoir , les caches soupapes , les conduits d'admission sont des 1975
Sans parler des pots d'échappement qui sont apparu dès 1978 .
En 1973 - 74 il n'y avait pas de bases de clignoteurs soudée à l'arrière du cadre .
En 1973 - 74 le commodo de gauche était un modèle chromé fixé par deux visses sur le support du levier d'embrayage et il ne comportait pas de commande de clignoteurs mais uniquement l'avertisseur sonore , l'appel et le changement de phare .
Alors dans le reportage le gars dit 34 chevaux . En réalité une Sport bien réglée fait , sortie moteur , 29 -30 chevaux max . Alors une GT avec des pistons basse compression et un arbre à cames pas du tout fait pour prendre des tours ...
Bon j’arrête de faire mon malin et là je dois dire que cette GT n'est pas laide non plus .
Christian , 123 .
après avoir visionné le petit reportage je peux dire que cette moto n'est pas du tout une 1973 mais une version 1975 .
Seul le feu arrière est de 73 , 74 .
Le garde boue avant , le réservoir , les caches soupapes , les conduits d'admission sont des 1975
Sans parler des pots d'échappement qui sont apparu dès 1978 .
En 1973 - 74 il n'y avait pas de bases de clignoteurs soudée à l'arrière du cadre .
En 1973 - 74 le commodo de gauche était un modèle chromé fixé par deux visses sur le support du levier d'embrayage et il ne comportait pas de commande de clignoteurs mais uniquement l'avertisseur sonore , l'appel et le changement de phare .
Alors dans le reportage le gars dit 34 chevaux . En réalité une Sport bien réglée fait , sortie moteur , 29 -30 chevaux max . Alors une GT avec des pistons basse compression et un arbre à cames pas du tout fait pour prendre des tours ...
Bon j’arrête de faire mon malin et là je dois dire que cette GT n'est pas laide non plus .
Christian , 123 .
123morini- Messages : 2926
Date d'inscription : 12/07/2012
Age : 71
Localisation : Chênée Liège
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Re: Reportage 3 1/2
Christian
Ce redacteur en chef de Motomag nous présente la moto de sa femme .Elle est peut être de 1973 mais a eté modifiée au fil du temps pour pouvoir parcourir ces 100 000 km .
Elle a fière allure et a du ,comme il le dit dans le reportage, canibaliser une autre 350 surement plus récente pour nous la présenter dans cet état.
En tout cas merci de remettre les choses en place .
Ce redacteur en chef de Motomag nous présente la moto de sa femme .Elle est peut être de 1973 mais a eté modifiée au fil du temps pour pouvoir parcourir ces 100 000 km .
Elle a fière allure et a du ,comme il le dit dans le reportage, canibaliser une autre 350 surement plus récente pour nous la présenter dans cet état.
En tout cas merci de remettre les choses en place .
momo- Messages : 1988
Date d'inscription : 29/04/2011
Age : 67
Localisation : region parisienne
jean-luc Bochet et LEBRUN aiment ce message
Re: Reportage 3 1/2
Bonsoir,
Je le trouve bien sympa ce reportage!
Ils lui font de beaux louanges à cette 3-1/2, c'est bien d'avoir cette vue d'un propriétaire qui a toujours la moto.
De plus ils ont beaucoup roulé avec.
Je le trouve bien sympa ce reportage!
Ils lui font de beaux louanges à cette 3-1/2, c'est bien d'avoir cette vue d'un propriétaire qui a toujours la moto.
De plus ils ont beaucoup roulé avec.
R4+- Messages : 1137
Date d'inscription : 13/11/2016
Localisation : Irlande
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