Brocante de Gonzaga ex Reggio Emilia

Eh bien pour une deuxième édition on ne peut pas dire qu'on ai retrouvé la fréquentation et la proposition en pièces ou moto de l'ex foire de Reggio Emilia .
L'année dernière c'était leur première édition et tous le monde pleurait parce qu'elle était en même temps que celle de Mannheim en Allemagne .
Ce ne fut pas le cas cette année et pas grand chose diffère avec la 1er édition .Le même nombre d'exposants grosso modo et une offre de plus en plus pauvre agrémenté de plus en plus par des vendeurs d'outillage venus de l'Est de l'Europe .
Enfin voila ce que j'y ai trouvé .

Dans le pavillon central cette année une rétrospective de la marque BMW







La première moto produite par la firme BMW en 1923
Moteur M2B15 bicylindre projet de Martin Stolle et Max Fritz concepteurs des moteurs Boxer de la Bayern Motoren Werke 494cc
Distribution soupapes latérales , culasse et cylindre bloc unique en fonte
Puissance environ 8.5cv
Moteur et boite d'un seul ensemble  et transmission par cardan
Produit jusqu'en 1926



les fameuses BMW de la seconde guerre mondiale





Et pour finir cet encart la BMW 600CC de 1952/54 la R68

Bon revenons maintenant à nos Moto Morini
cette curieuse 175 cc sur base de tresette sprint soit disant préparée par Mordibelli et qui était mise en vente chez Cossettini pour la modique somme de 20 000€.



En tout cas belle préparation et finitions soignées



Apparemment on retrouve plus le boitier extérieur abritant les vis platinées qui doit être remplacé par un allumage électronique .Une seconde pompe à huile surdimensionnée vient lubrifier la culasse



20 000 € tout de même !!!

Bon maintenant venons en à la brocante .
J'aurai encore quelques curiosités à vous présenter .

Cette 150 super sport de 1969 apportée par Donatini pour 3000€ super propre avec documents



Cette 150 granturismo de 1966 dans son jus pour 1200€ et complète



La voila quand elle est sortie en Mai 1966 moto plutôt rare



On change de registre avec cette curieuse CM 160  de 1952/53 avec cette étrange suspension arrière qui longe la parie basse du moteur . Vendue 1800€ sans papiers mais qui part au premier coup de kick .



Un scrambler 2ème série pour 3000€ négociable



un moteur de corsarino 150€ avec en plus un cylindre et culasse , une affaire

Camel 501 de 1986 pour 3500€ avec papiers



Cette 175 settebello sans vraiment avoir de numéros originaux mais qui aurait appartenu au pilote Pescucci Moreno qui a couru en course de côte de 1965 à 1972 . On voit bien que cette moto à couru et qu'elle à un passé mais est ce vraiment la moto de Pescucci ?
Vendue 15 000 €





175 GT 2ème série en ordre de marche avec documents pour 1700€



cette 350 strada de 1974 fonctionnante avec papiers pour 2200€

Cette très belle 500 Sertum en état de partir avec documentation pour 15 000€





tresette 175 2ème série de 1960 avec documents pour 3000€



très belle restauration sur cette 175 Bianchi avec doc pour 4000€



Parlons curiosité avec ce prototype présenté chez Pochettino .
Produit à seulement 4 exemplaires sur la base d'un 125 SACHS avec un haut moteur rotatif qui monte la cylindrée à 250cc

Une belle restauration pour ce 500 Guzzi Ercole de 1960 arrivé en roulant pour 5500€





Et tout fonctionne



Allez quelques photos de motos exposées ( pas à vendre ) pour le plaisir des yeux
Parilla





Voila un petit parcours de la bourse de Gonzaga qui l'année prochaine retrouvera le calendrier de l'exReggio Emilia c'est à dire en Avril 2024

Le voila sur une autre photo où l'on voit les ailettes sur le haut moteur ( si ce sont bien des ailettes ??)