Troféo rosso 2012...

Salut tout le monde, j'ai bien discuté le coup avec la goupille lors du salon de la moto à Limoges.
Alors je réitére mon invitation, si vous voulez être présent au troféo rosso 2012, je peux vous réserver un emplacement sur le paddok (sur le goudron) avec eau, éléctricité, sanitaires propres et entretenus et tout et tout...

C'est le WE du 21/22 juillet2012

C'est un WE super sympa avec une ambiance quasi familiale, et plus de 50 % (sur 350 moto) de vielles pétoires italienne sur la piste...

http://www.trofeorosso.net/

Shakos (co-organisateur du troféo)
Annie, la pilote du 350 racer du salon...

Salut Chacos,ta proposition m'interesse,je participe aux trofeo tout les ans,et d'habitude,je campe le long de la cloture ,tout au fond du circuit.Comment on fait pour s'organiser?
J'attends ta reponse,et en attendant,salutations Morinistes.
A bientot J-Luc

jean-luc Bochet a écrit:Salut Chacos,ta proposition m'interesse,je participe aux trofeo tout les ans,et d'habitude,je campe le long de la cloture ,tout au fond du circuit.Comment on fait pour s'organiser?
J'attends ta reponse,et en attendant,salutations Morinistes.
A bientot J-Luc

Et bah, on fait comme ça, je vous fais réserver un emplacement 8 par 4 dans le coin des club des italiennes. Essayez d'etre à plusieure Morini pour ressembler à un club (quoique, le club laverda n'en présentait que deux, l'année derniére)....

Shakos

Shakos a écrit:

jean-luc Bochet a écrit:Salut Chacos,ta proposition m'interesse,je participe aux trofeo tout les ans,et d'habitude,je campe le long de la cloture ,tout au fond du circuit.Comment on fait pour s'organiser?
J'attends ta reponse,et en attendant,salutations Morinistes.
A bientot J-Luc

Et bah, on fait comme ça, je vous fais réserver un emplacement 8 par 4 dans le coin des club des italiennes. Essayez d'etre à plusieure Morini pour ressembler à un club (quoique, le club laverda n'en présentait que deux, l'année derniére)....

Shakos

Ah oui, bah, non...
En fait, il faut que le club ou ses représentants s'inscrive en tant que club...
Sur la page de garde du site troféo rosso http://www.trofeorosso.net/
a gauche, il y a une case club/ réserver un stand
c'est gratuit et il y a de la place pour les clubs d'Italiennes.

C'est dommage que ça tombe durant mes vacances. Déjà l'année dernière ça me grattait d'aller y faire tourner la Dart.
Jean-Luc, t'en as parlé avec Lulu ? ça ferait déjà 2 Morini, autant que des Laverda, et en plus, je crois qu'on a du monde pas trop loin qui pourraient être intéressés.

Je suis interessé de me joindre à vous. Je viendrai avec la 250 cc, mais je ne la vois pas rouler en piste pour l'instant. Si j'avais une seconde Morini, je pourrai la coursifier pour le faire : ce serai le pied. Sinon, je m'incrirai bien pour rouler avec ma V11 Le Mans. Y a t il un coin pour dormir sous votre tente ? Eventuellement je risque de venir avec madame...
Je rajoute un mot : qui est Shakos ? Je ne vois sa tete sur le trombi. Meme question pour Sylvain ?
Merci

Rooominet a écrit:Je suis interessé de me joindre à vous. Je viendrai avec la 250 cc, mais je ne la vois pas rouler en piste pour l'instant. Si j'avais une seconde Morini, je pourrai la coursifier pour le faire : ce serai le pied. Sinon, je m'incrirai bien pour rouler avec ma V11 Le Mans. Y a t il un coin pour dormir sous votre tente ? Eventuellement je risque de venir avec madame...
Je rajoute un mot : qui est Shakos ? Je ne vois sa tete sur le trombi. Meme question pour Sylvain ?
Merci

Shakos est un grand beau mec de 51 ans avec des cheveux blancs.
Sur ce coup, il est aussi co-organisateur du troféo roso.
Pour ton inscription avec le V11, magne toi la rondelle, les inscriptions sont sur le point d'être cloturées, marque bien sur le formulaire ton appartenance au club Morini, ça aide les organisateurs à selectionner positivement les participants.

Shakos... tu es un ancien de la Scuderia guzzi ? ou du forum Guzzi ? Ton nom ne m'est pas inconnu Je viens à l'instant d'envoyer mon inscription par internet à Stéphane Bourlier. Ce n'est qu'une déclaration d'intention avant l'envoi du shekos. Je me demande si je n'agis pas sur un coup de tete...
Reste le logement sur place à examiner avant l'envoi de ma confirmation. A 67 balais, j'ai bien envi de prendre un gite dans le bled pour mes vieux nonos. A ce propos, si je me ramasse, bonjour les dégats... çà me fout le trac Je ne connais personne. A la Chatre, j'y vais avec mes amis de la CASIM 49, ce n'est pas tout à fait pareil. Là, je me sens dans la fosse aux lions
Stéphane Bourlier. Je crois le connaitre : est-ce lui qui a organisé la Muscadine en pays nantais avec Geneviève Roland, (Scuderia guzzi)
Comment fais Jean Luc ? Il dort sur place ? Seront nous nombreux ?
Miaou...

Rooominet a écrit:Shakos... tu es un ancien de la Scuderia guzzi ? ou du forum Guzzi ? Ton nom ne m'est pas inconnu Je viens à l'instant d'envoyer mon inscription par internet à Stéphane Bourlier. Ce n'est qu'une déclaration d'intention avant l'envoi du shekos. Je me demande si je n'agis pas sur un coup de tete...
Reste le logement sur place à examiner avant l'envoi de ma confirmation. A 67 balais, j'ai bien envi de prendre un gite dans le bled pour mes vieux nonos. A ce propos, si je me ramasse, bonjour les dégats... çà me fout le trac Je ne connais personne. A la Chatre, j'y vais avec mes amis de la CASIM 49, ce n'est pas tout à fait pareil. Là, je me sens dans la fosse aux lions
Stéphane Bourlier. Je crois le connaitre : est-ce lui qui a organisé la Muscadine en pays nantais avec Geneviève Roland, (Scuderia guzzi)
Comment fais Jean Luc ? Il dort sur place ? Seront nous nombreux ?
Miaou...

Voila, tu connait ma tête maintenant, j'ai fait parti de la scud un momment, mais, on peut pas être partout. Tu as peut de chance de te ramasser sur piste, à moins d'être un félé.
En fait les organisateurs du troféo sont aussi des membres de la scud (pat, isa, mickeul, ect) et autres, le monde des italiennes est tout petit. Si tu te vautre, je récupérerais les morceaux de ta moto, ça se monterait peut être sur mon 1100 sport.

Ta trombine me dit qq chose. Peux etre étais tu justement à la Muscadine. Pour sur, j'ai vu cette bécane au Troféo l'année dernière. Je croyais à une Laverda bi, mais c'est une tri, is'nt ?
Pas question de me vautrer : ma moto finira dans le salon devant la cheminée, pas pour la bruler, mais comme oeuvre d'art à regarder
Ma bécane est affublée ainsi :
Je vais commencer par enlever ce qu'il y a à l'arrière : porte bagages, valises et mettre mes anciens pots, puis faire comme Cendrillon mettre du scotch un peu partout et du soukarex autour des pots façon Marie (comme la recette) , en cas de glisse. Je suis pas persuadé que sa protection de clignotant soit vraiment efficace à l'avant.
En revanche, est ce bien necessaire d'avoir les protections aux genoux ? Je risque d'user mon froc en virage ? Comment çà se fixe ? J'irai voir chez Dafy...
Oh punaise, tu as un v1100 sport. Veinard.. je parie qu'il est rouge ? gagné ?
Voila comment je roulais à la Chatre :
et en ligne droite :
Là, je me redresse avant le gauche. Néanmoins, j'ai noté que je ne fais pas assez limande en ligne droite, mais la Chatre n'est pas fait pour la vitesse, mais plutot pour les angles.
En voila une où je viens de faire l'inter à un concurent...

@ pluche
Nota : j'ai gardé le porte bagage pour amener mon couchage et le reste en valises. J'ai plié les rétros pour la course selon la CASIM. Ils n'ont pas jugé necessaire de scotcher les accessoires. Ce ne sera pas le cas au Vigeant.

Avant de penser à démonter trente-six mille choses, attends ton inscription...
Les protections de genoux (sliders) ne sont pas indispensables.
J'ai jamais fait frotter les miens, j'ai du les attaquer à la meuleuse pour frimer sur les paddocks.
Par contre, cuir haut et bas et protection dorsale obligatoire.

[img][/img]

Cuir haut et bas qui se relient, dorsale, bottes, gants, casque : c'est tout bon. S'il n'y a pas de place, ils te renvoie le chécos ? ou ils se gardent une com ?
Je note au passage que tu as une Laverda "triton", çà veut dire que tu as un cadre triton avec un tri laverda ? Ouahh, çà doit l'faire..

Vous pensez à inscrire le club sur le site du trofeo ?????

Salut Shakos,
Alors que j'étais bien décidé à participer au Rosso, voila que la nouvelle vient de tomber : mon toubib m'envoie en chirurgie pour mes canaux carpiens gauche (et droit par la suite). Verdict : 3 mois sans moto.. Je dois renoncer par la force des choses. D'après lui, étant diabétique, je suis sensible dans les poignées. La moto provoquerait des micros trépidations de la moto... Il se fout de ma gueule C'est la première fois que j'entends çà. D'un autre coté, c'est vrai que je fais des parcours très longs. Avez vous entendu parler de ce symptome chez les motards ?

Rooominet a écrit:Salut Shakos,
Alors que j'étais bien décidé à participer au Rosso, voila que la nouvelle vient de tomber : mon toubib m'envoie en chirurgie pour mes canaux carpiens gauche (et droit par la suite). Verdict : 3 mois sans moto.. Je dois renoncer par la force des choses. D'après lui, étant diabétique, je suis sensible dans les poignées. La moto provoquerait des micros trépidations de la moto... Il se fout de ma gueule C'est la première fois que j'entends çà. D'un autre coté, c'est vrai que je fais des parcours très longs. Avez vous entendu parler de ce symptome chez les motards ?

Si, j'en ai déja entendu parlé mais uniquement chez les célibataires atteints d'onanisme sévére et récurant...
Pis avec le diabéte ça fait des économies de chantilli...

Oui moi mais je ne suis pas diabètique. je me suis fais opérer la main droite et la gauche à eu peur depuis elle me fais moins chier il faut dire que j'ai renoncé au guidon bracelet pour rouler tous les jours Quand je me suis fais opéré je roulais avec une Aprilia Falco et depuis je rouje en Ducati ST3 et j'ai monté un cintre plat sur ma 500 Sport, seul ma Saturno à gardé les bracelet mais c'est celle avec laquelle je roule le moins.

Branlette à part, je sais que certains d'entre nous ont bien envie de venir au tropheo. Je pense que Jean-Luc est inscrit, idem pour Lulu. La goupille y pense sérieusement. Ca m'aurait bien tenté, mais je suis en vacances à cette date.
Il parait que le trophéo va déménager l'année prochaine. Tu confirmes, shakos ?

Alain a écrit:Branlette à part, je sais que certains d'entre nous ont bien envie de venir au tropheo. Je pense que Jean-Luc est inscrit, idem pour Lulu. La goupille y pense sérieusement. Ca m'aurait bien tenté, mais je suis en vacances à cette date.
Il parait que le trophéo va déménager l'année prochaine. Tu confirmes, shakos ?

Pour le déménagement, rien est fait. Mais la politique du délégataire de service public, en fait la société qui gére le circuit, est orientée vers la rentabilité, et les Ferraristes ont la bourse plus pleine que ces gueux de motards. Nous en saurons plus à la fin de ce troféo, quand nous aurons vécu cette edition. Déja nos fins limiers recherchent un circuit offrant des conditions semblables à ceux du Vigeant pour pouvoir faire jouer la concurence...
Déja, des collégues qui louent le circuit on vu le prix de la location augmentée de 25 %....

Salut Shakos,je suis effectivement inscrit au Trofeo,mais pour l'instant,je n'ai pas encore la comfirmation officielle(ni sur le site,ni par courrier)Que faut il faire pour reserver un emplacement?Je pense que nous serons plusieurs Morinistes presents pour cette edition.J'apporterai nos banderoles à l'effigie de Moto-Morini Passion.Bonne continuation,à+.
J-Luc

Shakos a écrit:Si, j'en ai déja entendu parlé mais uniquement chez les célibataires atteints d'onanisme sévére et récurant...
Pis avec le diabéte ça fait des économies de chantilli...

Mais voila, je ne suis ni célibataire, ni gaucher
Bon, Francki me rassure. C'est vrai que mes doigts se crispaient sur la poignée gauche au retour de longs parcours (850 km dans la journée) mais avec la Norge, mais pas la V11 C'est kool comme conduite cet engin.. quoique j'ai fait des pointes à 195 km/h en Italie... J'ai fait un récit là dessus sur le forum guzzi, je crois.

1 il y a l'inconfort en roulant / 2 il y a les douleurs la nuit qui te réveil, c'est ca le vrais problème

Non, ce n'est pas tout à fait çà que je ressens : parfois, j'ai les doigts qui se crispent à gauche en roulant, comme une crampe, sur la poignée. Je dois faire un effort pour les desserer. La nuit pas de douleur, mais les doigts se recroquevillent et je dois les débloquer avec l'autre main le matin puis çà passe dans la journée. Pas de douleur. J'ai fait 120 bornes hier avec la V11 : un régal et pas de gène à la main ni ailleurs. Je pense que les symptomes doivent varier d'un sujet à l'autre... Autrement, le toubib m'a dit "vous n'aurez pas mal après l'opération sauf le 2° et 3° mois, donc pas de moto durant cette période"
Ben M ! alors

pareil en roulant pendant des années et puis au fils du temps les douleurs en dormant sont apparue, c'est ce qui m'a décidé à consulter un toubib, parce qu'avant je croyais que c'était du aux guidons bracelet.
Après l'opération de ma main droite j'ai eu mal pendant au moins 4 mois mais j'ai repris le guidon de ma Falco au bout d'un mois et demi soit la fin de cicatrisation c'est ca qui est important, parce que la douleur bof.

Une Falco, ben purée ! c'est autre chose que mes 2 guzzi comme vibrations. çà a un coté marteau piqueur en acceleration, je pense... Enfin, je fais de la moto depuis 1969 en gros cube (Norton, Bultaco, Aermacchi, Morini, BMW, Suzuki, Cagiva, Yamaha, etc... ) ç'est pt'et çà à la longue. ... Cà m'emmerde pour le Troféo, car j'aurai bien voulu le faire. Après, je vais devenir un dinosaure...

Ben je suis désolé mais je roule avec des motos de mon âge je n'ai commencé à roulé qu'en 74