Carénage mono

Bonjour à tous, je viens de voir ce carénage suf leboncoin. Peut etre interessera t il quelqu'un:
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2145645414.htm

A bientôt, Franck

Déco indentique à celle utilisée tant en Italie qu'en France mais plutôt sur la 250.
Bien sûr il a pu y en avoir sur quelques 175.
Mais les plaques vertes sont caractéristiques d'une 250, pour les 175 elles étaient rouges !
Il pourrait bien s'agir d'un truc d'époque...

Provini, 250 bialbero, GP Argentine1963


Claude Vigreux Trophées MCF Montlhéry 1965

Il ferait bien même en déco dans le garage!
Merci François.

Oui ça à tout l'air d'être un carénage de 250 bialbéro

Je n'en suis pas vraiment sûr.
Il en est inspiré c'est certain.
Mais la probabilité qu'un carénage de Bialbero traîne dans un garage sont bien minces..
Je crois que l'annonce indiqué qu'il était monté sur une 175 ce qui renforcé l'idée qu'il ne viendrait pas d'une Bialbero mais bien d'une 175 ayant repris la déco de sa glorieuse cousine.
N'oublions pas qu' à partir de 1968 il n'y avait plus de catégorie 175, celles-ci couraient donc en 250... avec des plaques vertes !

Tu as surement raison François mais il ne doit pas y avoir beaucoup de différence si ce n'est les fixations .

Question sans réponse pour moi.
Chaque fois que j'ai eu le plaisir de voir une 250 Bialbero, elle était sans son carénage pour aider apprécier sa mécanique.
Donc pour moi il n'y a que les photos d'époque pour se faire une idée.
Sur les dernières versions (carter humide) il y avait une pièce sous le té de fourche pour obturer le trou nécessaire au braquage et un tunnel canalisant l'air vers culasse et cylindre.

Quant aux 175, y a-t-il seulement eu des versions usines carénées ?
Je l'ignore mais n'ai pas le souvenir d'en avoir vu en photo.
Les versions adaptables sont légion avec ou sans taille guêpe.

Qui va enchérir ?
Telle est la question...
Je passe mon tour.
FB.