Moto Morini Passion
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Mécanicien en nouvelle Aquitaine

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Message  Pierrot Vox Mer 13 Jan - 21:30

bonjour, apres la réfection du haut moteur, j'ai des difficultés à faire tourner correctement ma 350.
Le ralenti va bien, en ouvrant en grand ca va trés bien, mais à faible ouverture des boisseaux ca ratatouille.
j'ai essaye la synchro, des hauteurs de niveau de cuve, des positions d'aiguille, des gicleurs différents......
Bref je cherche un mécanicien expérimenté. Un de vous peut il me recommander un mécanicien autour de Bordeaux ?
Merci d'avance

Pierrot Vox

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Message  jean-christophe Ven 5 Fév - 9:42

Bonjour, Pierrot,
pour répondre à ta question de janvier, je pourrais te conseiller high-tech moto sur la zone des magasins de moto en face de la base sous-marine. Le patron a eu une morini, il a tenté de vendre les modèles récents, il me semble compétent pour un réglage. Mais si tu es bordelais, tu le connaissais sûrement. Après je connais 1/2 amateurs qui se débrouillent bien aussi. Porte-toi bien!
Jean-Christophe[/b]

jean-christophe

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Message  Pierrot Vox Ven 5 Fév - 16:19

Bonjour jean christophe
Je vois high tech moto mais ne l ai jamais pratique, mais si tu me le conseille pourquoj pas.
Avant d y aller, je vais faire un passage aux ultra skns des carbus
Merci de ta reponse
Pierre

Pierrot Vox

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Message  123morini Sam 6 Fév - 14:56

Bonjour ,

                                            Je t'ai envoyé un message le 30-12-20 mais tu ne m'as pas répondu .

Es tu certain que les  boisseaux sont monté dans le bon sens .
Les coordonnées des carburateurs sont ;  Type  VHB 25 BS , gicleur de ralenti 50 , gicleur principal 115 , puis d'aiguille 260D , gicleur de starter 50 , aiguille type E17 montée au 2eme cran .
Le réglage de base des visses d'air est de un tour et demi .

Alors ce genre de problème peut aussi provenir du compte tours . Oui ça parait invraisemblable mais on à déjà eu le cas . Pour un contrôle rapide il suffit de déconnecter le fil gris sur le transduceur de gauche et  démarrer le moteur .

Christian , 123 .
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jean-luc Bochet aime ce message

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Message  Pierrot Vox Dim 7 Fév - 20:23

Bonjour
Merci de toutes ces precisions
La moto fonctionnait correctement avant que je ne refasse le haut moteur :
Siege de soupaoe fendu, segment casse
J ai refait les culasses, change les segments, la courroie de distribution, les joints de carbu
Quand j ai redemarre la moto j etais sur la reserve du reservoir et n avaisbpas vu que celui ci etait rouille
La moto a demarre mais tres mal fk ctionne car il y avait de la rouille dans l essence
J ai tout vidange, refait le reservoir, et nettoye les carbu
Depuis elle fonctionne mal a faible ouverture des boisseaux
J essaye de les nettoyer aux ultrasons. Ensuite j essaierai la manip sur le compte tour !
Je te tiendrai au courant
Merci de ton aide
Pierre

Pierrot Vox

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Message  123morini Lun 8 Fév - 11:04

Bonjour Pierre ,

Je ne veux pas ressasser concernant le montage des boisseaux .
Mais si j'insiste à ce propos c'est que sur une 350 qu'un pote avait remonté et par inattention il avait remonté les boisseaux à l'envers ben les conséquences étaient très similaire à ce que tu décris .
Le nettoyage aux ultrasons est aussi une très bonne chose .

Christian , 123 .

123morini
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Message  Pierrot Vox Lun 8 Fév - 15:39

Bonjour Christian
J avais verifie la position des boisseaux suite a des messages precedents.
Je reverifierai en les remontant !
Pierre

Pierrot Vox

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