antiparasite

Bonjour à tous ,

je pense avoir lu quel part que l'on ne pouvait pas mettre d'antiparasite avec résistance pourquoi?

Bonsoir, pour quelle moto?

UNE 350

Je crois que cela doit etre du a la puissance des bobine HT qui ne sont pas prevu pour. La plupart des antiparasites font 5 ou 10 Kohms, et l'allumage n'a surement pas été conçu pour ça.
Surement conçu avant les normes. Les resistors diminuent les nuisances /parasites. Il y a des systemes conçu avec et d'autres sans.
Mettre une bougie resistive va demander plus de voltage pour "vaincre" la resistance et le jeu a la bougie. Sur certains scooter peugeot, les blocs CDI claquaient si les clients montaient des bougies non resistives. Je ne sais pas si l'inverse est possible sur les Morini by-cylindres? A mon avis, cela peut surement engendrer des problemes de démarrage et de ralenti sur un allumage CDI, car le voltage de la bobine du volant est plus faible a bas régime.

Bonjour ,

Petite info ... Comme R4 le dit le courant d’alimentation des transdusseurs est assez faible et à bas régime c'est pas top .

Tout les twins et monos équipé avec l'allumage électronique Ducati sont monté en direct sans aucune résistance ni aux bougie ni aux capuchons de bougie .

On peut avoir un meilleur rendement en changeant la bobine d'alimentation des transduceurs qui fait en général 170 - 200 ohms par une qui fait 300 ohms .

Christian , 123 .

Merci pour les raiponces, je pausais la question parce que sur la 3 1/2 que j'ai acheté il y a des antiparasite NGK 5 Kohms et la moto démarre très bien .
Pour les bougies,que préconisé vous NGK BP6es ou BP7es

Depuis toujours je monte les même NGK sur ma 500 et ma moto à des démarrages capricieux.
même depuis le changement d'allumage.