me conseiller svp

bonjour je suis sur le point d'acheter une corsaro 1200 deux question que je me pose comment reconnaître une corsaro 1200 normal a une avio et qui j'ai entendue parler de problème de culasse sur les années 2008 et 2009 j'ai vue 3 corsaro a vendre une est de 2009 et port les numéro 464 2 autre est de 2007 porte les numéro 464 2 avec 3 poinson 000 l'autre est de 2008 et porte le numéro 464 4 que faire quel choisir toute on loin de 30000km merci de me conseiller es un ondi ou pas ?

personne pour répondre a ma question svp je suis sur le point d'en acheter une je veux pas faire de bêtise

Bonjour, Juste pour info.si tu ne reçois pas de réponse c est qu il n y a personne qui sait de répondre et que le peu de personnes qui possèdent ce genre de moto dans le club n ' ont ouvert ce forum....
Pour ma part je me permettrai de te dire une Occase reste une occase avec tous les risques qui vont avec....Bien à toi Patience.....

Pour aller dans le sens de Lebrun, à Morini passion il à peu de propriétaire de Morini des années 2000 en plus je crois qu'un seul est actif à peu près régulièrement sur le forum, c'est Momo.
je suis bien monté une fois sur une Corsaro Véloce pour un essaie mais c'était en ville pendant 20 minutes il y a 7 ou 8 ans. Alors pour te donner un avis.....

Salut Barossa
Je possède deux 1200 , un corsaro de 2006 et un Granpasso de 2018.
L'avio est un corsaro sans radiateur d'huile et avec une puissance 117cv à 8500 tr/mn pour le reste c'est a peu près comme le corsaro , une hauteur de selle de 83cm pour un poids de 196kg et une boite 6



Maintenant sur mon corsaro de 2006 il m'a fallu revoir les guides de soupapes après 15 000 km sans problème .J'ai remisé la moto deux ans et quand j'ai voulu remettre le tout en marche il y avait de l'eau dans le moteur et du jeu aux soupapes d'échappement .J'ai donc fait reprendre tout cela , surfaçage culasses , changement des huit guides avec soupapes pour un peu plus de 3000 € .Il faut savoir que cela était changé sous garanti à l'époque sans problème .Mais la société n'est pas restée longtemps viable et certains comme moi ont du assumer seul leurs déboires .



L'avio est sortie surtout avec un cadre bleu et un ensemble gris ,mais une seconde version est sortie avec cet habillage .On voit bien qu'il n'y a pas de radiateur d'huile .
La granpasso possède un moteur de la puissance de l'avio 117cv



Cette corsaro est équipée de pots termignoni qui eux sont montés d'origine sur la 1200 corsaro veloce.Corsaro veloce qui à la même puissance que la corsaro 140 cv
La voila complètement d'origine en version gris rouge ou en version gris noir

Les gros problèmes de moteur sont propre aux premiers modèles 2005 /2006 les versions suivantes n'ont plus eu ces problèmes .Aujourd'hui certaines 1200 ont dépassé les 120 000 km sans souci .Il faut changer la chaîne de distribution vers les 40 000 km.

Moteur conçu en 2004 par Lambertini Franco qui à largement revu tous ces problèmes pour être aujourd'hui un moteur très fiable puisqu'il est monté sur des petits avions 4 places.





L'hélice est entre les deux cylindres

ben ça , si ce n'est pas des infos claires et complètes!!!!

Un vraie bible et sur toutes les époques, ce momo, bravo.

Voila la fiche technique et la dénomination de ce moteur Morini



Moteur de 1225 cc calé à 90 degré en V .
Voila sa vue de dessus



Et en vol

[414467/867][/url]


Son tableau de bord avec 2 places et non quatre

S'il est homologué aviation c'est qu'il est fiable parce que pas question que ça tombe en panne une foi en l'air.

Apparemment il a ces homologations et est mis en petite production



Alors si ça peut voler pourquoi cela ne pourrait pas rouler ?? ….. longtemps !!

merci a tous pour tout ces infos je suis aller voir une corsaro a vendre et j'ai pu l'essayer malheureusement elle était pas en très bonne état voir même en pitoyable état mai l'essai
ma quand même donner la banane gravement et ma en tout cas convaincu que c'est la monture
qu'il me faut je suis donc a la recherche d'un corsaro 1200 ou spécial ou et surtout véloce (pas d'une avio svp ) a partir de 2010 je suis pret a mètre le juste prix sous la condition quel soi comme neuve ou proche du neuf
et faiblement kilométrer (moins de 20000km) si vous avez des connaissances de personnes cherchent a se séparer de sa monture faite moi signe svp
autre chose si quel qu'un a un contact avec un modérateur ou autre personne du forum motomorini.fr pour pouvoir appuyer mon inscription je suis inscrit depuis 3 semaine mais mon inscription est toujours pas valider merci d' avance

et encore merci pour ces info

a oui j'ai oublier mon psedo sur le forum motomorini.fr est le même qu'ici barossa78

motomorini.fr?
Si c'est c'est ce que je pense tu n'aura pas de réponse, ce site est fermé depuis des années pour cause du décès de l'animateur.
A moins que quelqu'un ai repris le flambeau, mais je n'ai pas connaissance.

essaye cette page de face de bouc



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