Perte d'huile par l'embrayage ... Remède ..

Bonjour ,

   Sur les 350 et 500 les embrayages dit à sec ne le sont pas toujours souvent il sont gras .

Alors on change les joints spi et c'est à nouveau gras . Le problème vient souvent de la bague de centrage du pignon de transmission primaire ... L'huile passe entre l'axe et la bague .

A l'usine pour remédier à ça ils montaient la bague avec de la pâte à joints . Et d'aucun aurons remarqué que souvent ce n'est pas étanche d’où huile dans l'embrayage .
Pour ne plus avoir le problème j'ai modifié le système en y ajoutant un joint torique .
Et comme je l'ai déjà dit des photos sont plus explicite qu'un long discourt .



1ere à gauche la bague d'origine , 2ème j'ai fait une gorge pour le joint torique , 3ème et 4ème le joint est en place , y a plus qu'à remonter .

Pour le remontage c'est d'abord le joint puis la bague .

J'ai déjà fait cette modif sur plusieurs moteurs et là plus de suintements ni huile dans l'embrayage .

Christian , 123 .

Il y a une autre solution plus simple, c'est des joints double lèvres.

wouahou ces bagues sont magnifiques ! je suis actuellement en train de finir de restaurer ma morini et j'ai malheureusement ce probleme de fuite.. Est il possible de passer commande ?? merci !!