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Message  123morini Ven 10 Mai - 23:09

Bonsoir ,

ben tantôt , accompagné de Jean Mi , je vais chercher une 350 sport de 76 elle est montée avec des roues à rayons et freins à disque à l'avant . Elle a séjourné pendant un certain temps dehors et elle n'est plus très fraiche mais je pense que ça vaux la peine de la restaurer .

J’enverrais des photos dès qu'elle sera à la maison .


Christian , 123 .
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Message  francki morini Sam 11 Mai - 17:57

Ben oui rayons et disque à l'avant ça à existé aussi, elle possède le même moyeux que la Ducati 750 sport de 73 / 74 d'ailleurs.
francki morini
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Message  123morini Lun 27 Mai - 22:58

Bonsoir ,

comme je le disais j'ai acheté la 350 sport de 76 . Mais comme je préparais le voyage pour Cravant je n'ai pas eu le temps de regarder la bécane de plus près .

Voilà aujourd’hui c'est fait .
En vrai il y avait le déparasiteur du cylindre arrière qui était out .
Après le remplacement de celui ci je me suis dit que ce serait gag de la démarrer avec l'essence qui était toujours dans le réservoir , et ce depuis quinze ans ..... et bien... extraordinaire !!!le moteur à pris après deux coups de kick et il tourne à merveille .

Alors je me demande si les grand débats sur le nettoyage des cuves de carburateur et tout le tralala qui va avec est vraiment nécessaire .

Oui je sais Francki tu vas me dire que les essences actuelles ne sont plus du tout les mêmes et que les toluènes qu'elle contiennent s'évaporent très vite et quelle sont plus agressives que les anciennes et, et , et ..... .
Et qu'il est préférable de vidanger les carburateurs et tu as raison ..

Bon dès que je le peu je fais des photos et je les poste sur le forum .

Christian , 123 . metteur en marche .








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Message  francki morini Mar 28 Mai - 9:42

je dit aussi que c'est dans les vieux pots, qu'on fais les meilleurs soupes pirat
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