500 à vendre

Bonjour à tous,
Appel aux connaisseurs, Sur Subito il y a une 500 à vendre sur laquelle il manque les carbus. Est-il facile de retrouver les carbus pour cette moto? Pour le reste, après une bonne restauration je pense que ça peut faire une belle machine. Vos avis!
voir l'annonce (déposée le 1 Mars, Génova)
Je recherche également un 3 1/2, jantes akront et tambours, quel que soit son état.
Jacky

Oui c'est façile à trouver c'est des D'ell Orto PHBH 26 mm la base de la game, au pire j'en ai 2 en stock le temps que tu en trouve de ton côté. Mais ça ne devrait pas être un problème.

AS-tu eu le temps de voir l'annonce, la moto parait bien qu'en penses-tu?
Jacky

Non je n'ai pas vu l'annonce mais je ne sais même pas ce que c'est que Subito

C'est le site de petites annonces sur l'Italie.
Tu tapes Subito.it, tu choisis une région pour rentrer, ensuite tu fais comme sur le bon coin, tu choisis toute l'Italie, motori et dedans moto et scoter et tu tapes Morini 500, tu verras toutes les 500 à vendre.
A+
Jacky

Je ne suis pas très bon pour ce genre de recherche mais jen'aipas trouver de 500 sans carbus en revanche j'ai trouvé Une 500 dite sport de 79 à 3000€ pas mal d'après photo bien que grise avec le cadre noir, un autre qui doit venir d'Espagne de 81 un peu distroy à 1300€, et une 500 seï nickel si c'est celle de la photo à 1000€ et 5000kms

Celle dont je parle est une annonce du 1 Mars à Genova,le prix est 1300€
La grise je l'ai vue elle est pas mal mais il y en a souvent des belles, elles ne restent pas longtemps à la vente et si c'est au fond de l'Italie ce n'est pas simple pour faire des affaires à une telle distance.
Regarde la 350 K2 grise de Cuéno avec la panne de démarreur, si tout va bien elle sera à lyon la semaine prochaine
Jacky

La 500 c'est une Gt première serie sans doute de 1978 / 79 il ne manque qu'un carbu mais la pipe manque aussi, ainsi que la poignée de béquillage à par ça elle à l'air complète, ce qui est rassurant c'est qu'elle ne semble pas avoir été bricolé.

Sur la même page il y en a 2 autres Des sports la première à 2700 vu l'état de corrosion demandera autant de travail (donc aussi cher que la Gt) pour la refaire si tu veux qu'elle soit état concour et c'est un modèle 1980, la dernère est un modèle 1979, exactement la même que la mienne, absolument complète et visiblement il n'y a rien à faire dessus à par s'assoire et rouler, elle est à 3500. Dans ces cas là, il faut calculer ce qu'il en coûte de retaper une veille merde d'un côté et d'acheter un truc nickel de l'autre.
je dit ça parce que je me suis retrouvé devant ce cas il y à 4 ans, j'avais au fond du garage une 500 Gilera Saturno Bialbero de 1989 en pièce qui demandait une restauration total, tant mécanique + de 160000 kms qu'esthétique. vu la rareté de la moto 1000 exemplaires fabriqué et le temps à passer dessus j'ai préférer en acheter une autre, en 2009 pour 5200 euro. Je dois dire que j'ai eu un bol incroyable, elle était sortie de caisse en 2003 et n'avait que 2947 kms, mais même a 6000€ ou 6500€ elle m'aurait couté moins cher que la restauration de l'autre, et surtout je l'ai eu tout de suite.

Je suis d'accord avec toi concernant l'état des motos que l'on peut trouver quzelquefois et le travail de restauration qu'il peut être nécessaire par la suitesouvent on frait mieux d'acheter en état...
Pour celles que tu as vu sur le site, le prroblème avec l'Italie c'est que c'est très long, aller chercher une moto à Naples ce n'est pas gratuit, il y aune belle 500 Sport mais elle est sur la botte, pas à coté alors ça limite. Je travaille avec une boite de Dronéro, entre Turin et Génes, je suis réguliérement dans le coin, alors c'est plus facile pour les récupérer.
J'ai vu une superbe America pour 1500€ à Comes, là pour celui qui s'intéresse à ce type de moto c'est une super affaire.
A+
Jacky

c'est sur que les distance ça n'aide pas

ma deuxieme dart vient de turin. 1850km en deux jours. C'est clair que le cout du trajet n'est pas negligeable, surtout que les peages italiens doublent quasiment quand on traine une remorque

C'est bien pour ça qu'il faut acheter une moto inpecable pour la ramener par la route ça coute moins cher

C'etait mon idee de depart mais momo (maurice) m'en avait dissuade. Je ne connaissais ni le vendeur ni la moto, et rien ne prouvait qu'elle etait en etat de faire le trajet. Pourtant, ca m'aurait bien plu de traverser les alpes!

Pour traverser les Alpes c'est pas trop tard, en ce moment il y a une Dart aux couleurs Morini sur Subito:D
Jacky

Tu parles de celle là ?
6km en 24 ans. Au moins son carénage doit être intact. En revanche, elle n'a même pas les rétros que je cherche désespérément

http://www.subito.it/moto-e-scooter/moto-morini-dart-350-pisa-61566264.htm

Je voulais parler de celle qui est peinte en rouge, je ne sais pas si c'est d'origine ou si elle a été repeinte?
Jacky

Blanc nacre avec deco bleu et gris est la seule couleur d'origine. Ceux qui l'ont repeinte en rouge voulaient probablement la faire passer pour une ducati paso dont elle a un air de famille

Salut,

Je prends la discution en route, pas facile je suis trop loin toute la semaine.

Pour les carbus, faut pas lésiner et en acheter des neufs sur SW europa, tu gagnera ton temps et ton argent, ce modèle se fait encore pour une centaine d'euro.

A +

Philippe