Plus de frein AR sur ma 500

Et des 1000 Laverda aussi d'ailleurs.

Bon cette semaine j'ai attaqué les freins avant. Démontage des étriers, puis èxpulsion des pistons à l'air comprimé, Christian avait raison un des pistons était légèrement grippé c'est pour cette raison que mon maitre cylindre avait une course réduite depuis des années.
Ensuite nettoyage et changement des joints, Nettoyage du maitre cylindre et remontage.
j'ai quand même galéré pour purger. mais ça fonctionne. J'en ai profité pour monter un contacteur de stop que cette moto n'a jamais possédé à l'avant depuis que je l'ai acheté, ça marche aussi