FIM Fédération Italienne Motocycle
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FIM Fédération Italienne Motocycle
J'ai reçu il y a deux semaines un mail en anglais d'un certain Gianluca Basile de la Fédération Italienne Motocycle afin de répertorier et certifier avec une homologation les motos italiennes possédées par des collectionneurs étrangers .
Je lui ai demandé d'écrire en italien .
Et j'ai commencé à évoqué les différentes certifications erronées que cet organisme avait donné à ses membres italiens depuis de longues années .Il a reconnu ce fait et certifié qu'aujourd'hui c'était de l'histoire ancienne , que tout était rentré dans l'ordre et que tout était fait pour que cela ne se reproduise plus .
Je lui ai évoqué les nombreuses motos maquillées que nous avions répertoriées et photographiées qui circulaient à la vente encore aujourd'hui qu'elles viennent de particuliers , de vente privés voir de musées .
Il souhaiterai que je lui donne des informations sur ces motos maquillées .
Je lui ai répondu que c'était à eux de faire le ménage devant leur porte et s'ils étaient consciencieux et sérieux , comme il le prétendent , les motos ils les connaissaient .
Je lui ai envoyé des photos de ma Ossa à moteur Morini mais il est plus intéressé par les éventuels documents que je pourrais lui fournir .Ma OSSA Morini curieusement ne l'intéresse plus .
Ces homologations n'ont pas été dès le départ établies avec sérieux et rigueur et maintenant cet organisme c'est discrédité .
Rien qu'un petit exemple sur leurs fiches dorées qui sont fixées fièrement sur les motos dites homologuées .
Pourquoi sur certaines , figure le numéro complet du cadre et sur d'autre simplement une partie
Plaque d'un 175 Turismo .Le N° est correct et complet
La même moto une 175 Turismo mais par contre le A n'est pas là POURQUOI ? il est bien inscrit sur le cadre et sur les papiers d'identification .Il est ou le sérieux dans ces fiches ?
Sans compter que le numéro moteur n'est jamais mentionné quand pour la vente il est le garant d'une certaine originalité puisque sur certains modèles les deux numéros doivent être identique .
Voila je voulais vous tenir au courant .
Je lui ai demandé d'écrire en italien .
Et j'ai commencé à évoqué les différentes certifications erronées que cet organisme avait donné à ses membres italiens depuis de longues années .Il a reconnu ce fait et certifié qu'aujourd'hui c'était de l'histoire ancienne , que tout était rentré dans l'ordre et que tout était fait pour que cela ne se reproduise plus .
Je lui ai évoqué les nombreuses motos maquillées que nous avions répertoriées et photographiées qui circulaient à la vente encore aujourd'hui qu'elles viennent de particuliers , de vente privés voir de musées .
Il souhaiterai que je lui donne des informations sur ces motos maquillées .
Je lui ai répondu que c'était à eux de faire le ménage devant leur porte et s'ils étaient consciencieux et sérieux , comme il le prétendent , les motos ils les connaissaient .
Je lui ai envoyé des photos de ma Ossa à moteur Morini mais il est plus intéressé par les éventuels documents que je pourrais lui fournir .Ma OSSA Morini curieusement ne l'intéresse plus .
Ces homologations n'ont pas été dès le départ établies avec sérieux et rigueur et maintenant cet organisme c'est discrédité .
Rien qu'un petit exemple sur leurs fiches dorées qui sont fixées fièrement sur les motos dites homologuées .
Pourquoi sur certaines , figure le numéro complet du cadre et sur d'autre simplement une partie
Plaque d'un 175 Turismo .Le N° est correct et complet
La même moto une 175 Turismo mais par contre le A n'est pas là POURQUOI ? il est bien inscrit sur le cadre et sur les papiers d'identification .Il est ou le sérieux dans ces fiches ?
Sans compter que le numéro moteur n'est jamais mentionné quand pour la vente il est le garant d'une certaine originalité puisque sur certains modèles les deux numéros doivent être identique .
Voila je voulais vous tenir au courant .
momo- Messages : 1845
Date d'inscription : 29/04/2011
Age : 66
Localisation : region parisienne
jean-luc Bochet aime ce message
Re: FIM Fédération Italienne Motocycle
Bonjour mon bon Momo ,
Dis je ne veux pas être un tantinet satyrique mais le gars qui t'a contacté faut quand même se méfier parce que en inversant deux dernière syllabe de son identité ...
Bon ok je m'évade ...
Christian , 123 . Morinisteaimantjouersurlesmots ...
Dis je ne veux pas être un tantinet satyrique mais le gars qui t'a contacté faut quand même se méfier parce que en inversant deux dernière syllabe de son identité ...
Bon ok je m'évade ...
Christian , 123 . Morinisteaimantjouersurlesmots ...
123morini- Messages : 2884
Date d'inscription : 12/07/2012
Age : 70
Localisation : Chênée Liège
Re: FIM Fédération Italienne Motocycle
J'ai vérifié c'est bien des mails de la FIM
momo- Messages : 1845
Date d'inscription : 29/04/2011
Age : 66
Localisation : region parisienne
Re: FIM Fédération Italienne Motocycle
Re ,
Mais je ne doute pas que ce soit la FIM .
Quand à l'inversion des syllabes je parles de Gianluca ...
Hum je sais c'est un poil osé ...
Christian , 123 .
Mais je ne doute pas que ce soit la FIM .
Quand à l'inversion des syllabes je parles de Gianluca ...
Hum je sais c'est un poil osé ...
Christian , 123 .
123morini- Messages : 2884
Date d'inscription : 12/07/2012
Age : 70
Localisation : Chênée Liège
Re: FIM Fédération Italienne Motocycle
Moi j'ai plus confiance dans la certification de la fédération Momoriniène de motocycliste. Elle est dure à obtenir, mais elle est vraiment rigoureuse. Au point de ne pas mettre de rondelle derrière les têtes de vis pour être conforme à la livrée d'origine
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