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Mes débuts de préparation du 350

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Message  Alain Mer 18 Oct 2017 - 6:54

Bonne nouvelle. Very Happy
Tes aventures nous manquaient un peu dans cette rubrique. Content que tu rempiles.
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Message  cyrano-de-bellegarde Mer 18 Oct 2017 - 7:41

bravo cheers cheers cheers
chricri t'est le meilleur farao farao
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Message  francki morini Mer 18 Oct 2017 - 9:29

AH! La vache! et c'est quand et où la preum's supposé? I love you
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Message  123morini Jeu 19 Oct 2017 - 23:19

Bonsoir ,

Un p'tit film avec Coco à croix ...
Bon la qualité n'est pas top mais ça a été pris avec un smartphone ...

https://www.youtube.com/watch?v=uDs8nO-GsyQ

Christian , 123 .
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Message  123morini Jeu 19 Oct 2017 - 23:31

Re ,


Concernant le film en fait il y en à deux le 2eme c'est derrière Claudy avec sa 1200 Corsaro .

Christian , 123 .
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Message  Alain Ven 20 Oct 2017 - 6:41

Elle va bien la moto Mes débuts de préparation du 350  - Page 14 3702133078
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Message  cyrano-de-bellegarde Ven 20 Oct 2017 - 7:27

les couleurs sont très sympas!!! Laughing Laughing
continue!! lol! Mes débuts de préparation du 350  - Page 14 3702133078
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Message  123morini Mar 5 Déc 2017 - 19:38

Bonsoir ,

                                                                 C'est en furetant sur le club M Morini  Anglais que j'ai retrouvé ces photos de Coco a Cadwell ,

 Mes débuts de préparation du 350  - Page 14 _igp1410


Mes débuts de préparation du 350  - Page 14 _igp1510


Mes débuts de préparation du 350  - Page 14 _igp1610

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Message  cyrano-de-bellegarde Mar 5 Déc 2017 - 23:51

très belle allure!!! Mes débuts de préparation du 350  - Page 14 3702133078 Mes débuts de préparation du 350  - Page 14 3702133078 Mes débuts de préparation du 350  - Page 14 3702133078
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Message  Alain Mer 6 Déc 2017 - 7:12

Superbes.
Le cadre de Cadwell park donne un cachet supplémentaire.
Il devait y avoir une sacré différence de chrono entre Coco et le gars qu'il double... ou qui vient de lui faire l'intérieur, la photo ne le dit pas Very Happy
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Message  francki morini Mer 6 Déc 2017 - 10:31

oui c'est ptêt pour ça qui s'énerve et qu'y met du gaz. Twisted Evil
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Message  123morini Mer 6 Déc 2017 - 11:29

Bonjour Alain ,

La première photo c'est la baston avec le pilote que je nommerais "local" en fait c'est juste avant que les deux "fadas" ne fassent l'extérieur un par la gauche et l'autre par la droite d'un groupe de quatre moto . Ce qui , entre parenthèse , leur à valu de s'être fait tiré l'oreille par Paul Emerson qui leur à suggéré d'aller rouler dans un groupe plus rapide afin de ne plus faire peur aux autres .

La deuxième c'est toujours dans la même série et c'est Coco qui fait gentiment l’extér au # 98 .

La troisième c'est , je crois , à la fin du run ou Coco fini devant le "pilote local" .

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Message  123morini Lun 11 Déc 2017 - 11:29

Bonjour ,

                                                                         C'est en fouillant dans les photos que j'ai retrouvé celle ci . C'est sur le circuit de Regniowez ..... Coco au freinage .


Mes débuts de préparation du 350  - Page 14 17678810

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Message  Alain Lun 11 Déc 2017 - 21:47

La photo est tres belle. On s'y croirait
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Message  francki morini Mar 12 Déc 2017 - 8:19

Coco au freinage???? je n'ai pas suivis, je croyais que dans cette catégorie aulieu de freiner il fallait jouer du tambour Razz Razz Razz
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Message  jean-mi Mer 13 Déc 2017 - 18:03

Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes yes du tambour Mes débuts de préparation du 350  - Page 14 661472744 Mes débuts de préparation du 350  - Page 14 661472744
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Message  jean-mi Mer 13 Déc 2017 - 18:04

Very Happy Very Happy mais quel beau circuit....cela fais rêver.... Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
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Message  123morini Dim 24 Déc 2017 - 3:24

Bonsoir ,


                 vu que j'ai décidé de continuer à faire rouler mon orange bébé lundi je suis allé chez un pote qui connais un atelier qui fait des pignons de boite de vitesses . Ben voilà c'est sur les rails je lui ai amené des carters moteur , une boite de vitesses d'origine et une transmission primaire à taille droite . Tout ça pour prendre des mesures afin de confectionner une boite .
J’attends aussi des nouvelles de Paolo , qui avait en son temps une Morini équipée avec ce genre de boite  que Dario avait fait faire et qu'il a utilisé sur sa 400 TT3 .
Et comme il semblerait que Dario a toujours les plans ben ... patience .

Alors vu que j'ai mieux le temps que les moyens et en attendant Paolo pour les rapport entre les vitesses ben Olivier le fils d'un ami à déjà calculé une boite  avec + ou - 2800trs entre la 1 et 2 , 1900trs entre la 2 et la 3 , 1200trs entre la 3 et 4 , 1000trs entre la 4 et la 5 et moins entre la 5 et la 6 + ou - 800trs .

Hou là je ne vois pas passer le temps ... bon je vais au plumes . Bonne nuit les petits ....

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Message  cyrano-de-bellegarde Dim 24 Déc 2017 - 7:01

bonne journée papa ours, on m'a dit que tu filais un coup de main au père noél !!

ne charge pas trop la hotte et pour te remettre bois une petite bierre
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Message  François BERNARD Dim 24 Déc 2017 - 10:08

Les gueuses et la gueuze en somme !
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Message  francki morini Dim 24 Déc 2017 - 10:28

Jusqu'à la dernière goutte... ça laisse rêveur pirat
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Message  123morini Mar 26 Déc 2017 - 0:42

Bonsoir ,



                                                                               En attendant des news pour la boite de vitesses me suis dis que je vais refaire un allégement encore plus poussé de la distribution .

Pour trouver encore des grammes à enlever j'ai percé le culbuteur .

Puis j'ai repris de la matière sur le côté extérieur du culbuter là ou se fixe la vis de réglage des soupapes (plus que sur les prépas précédentes) .

Après ça j'ai attaqué la vis de réglage en la recoupant  et , ce que je n'avais pas fait sur les prépas d'avant , en la forant partiellement.

Enfin les écrous de serrage passent d'un hexagone de 10mm à 8mm et pour ce faire j'ai pris des écrous de 5 avec la même hauteur que ceux de 6mm .

Vu que les photos sont plus parlante que les écris ....

Ici un culbuteur d'origine ,

Mes débuts de préparation du 350  - Page 14 Dsc00715

Là l’allégé ,

Mes débuts de préparation du 350  - Page 14 Dsc00719

La vis de réglage prête à être dressée ,

Mes débuts de préparation du 350  - Page 14 Dsc00718

Pré forage avec un centreur ,

Mes débuts de préparation du 350  - Page 14 Dsc00716

Forage sur 11mm de profondeur ,

Mes débuts de préparation du 350  - Page 14 Dsc00717

Une vis d'origine ,

Mes débuts de préparation du 350  - Page 14 Dsc00714

La même apres transformation ,

Mes débuts de préparation du 350  - Page 14 ><a href=Mes débuts de préparation du 350  - Page 14 Dsc00725


Différence entre les écrous ,

Mes débuts de préparation du 350  - Page 14 Dsc00724

Idem pour les vis ,

Mes débuts de préparation du 350  - Page 14 Dsc00723"

Un écrou haut de 5mm avant qu'il ne passe en 6mm ,

Mes débuts de préparation du 350  - Page 14 Dsc00726

Ben comme d'hab perçage,

Mes débuts de préparation du 350  - Page 14 Dsc00729

Taraudage ,
Mes débuts de préparation du 350  - Page 14 Dsc00727

Idem ,

Mes débuts de préparation du 350  - Page 14 Dsc00728

Pour ceux qui se posent la question pourquoi tant de travail pour si peux de poids sauvé ben c'est en partie ce qui fait toute la différence d'un moteur pour l'usage routier et la course .

Et cela donne  un petit aperçu de comment gagner de la nervosité et des tours moteur .

Prochainement je vais m'attaquer aux embouts en acier des tiges de culbuteurs .

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Message  cyrano-de-bellegarde Mar 26 Déc 2017 - 7:56

salut mon cricri I love you I love you

si, le problème de la vitesse est aussi liée a un problème de poids Idea Idea Idea

comment résoudre celui du pilote,? Rolling Eyes Rolling Eyes

prépare bien aussi les fêtes du jours de l'an albino albino albino

bises aux tiens!!!!! cheers cheers cheers
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Message  francki morini Mar 26 Déc 2017 - 9:46

Là je peux répondre à la place de papa ours:
Il suffis de trouver le bon pilote avec le poids idéal, Mes débuts de préparation du 350  - Page 14 3702133078

Bon si j'ai bien compté, Là tu gagne 18,8 grammes.
Combien gagnais tu déjà sur les tiges en les perçant dans la longueur?


Dernière édition par francki morini le Mar 26 Déc 2017 - 9:54, édité 1 fois
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Message  cyrano-de-bellegarde Mar 26 Déc 2017 - 9:52

dans certaines courses.... montées, la selle est pesée avec Idea Idea

alors le poids du pilote peut être modifiée en remplaçant la garniture .... Suspect Suspect
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