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Et dire qu'en France c'est la croix et la bannière pour rouler !!!

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Message  momo Jeu 21 Fév 2019 - 10:16

Voila un exemple de recyclage d'objet bien sympa .
Si notre 250 bialbéro est allé finir dans une tecno des année 70 là les américains nous prouvent encore une fois leur façon de s'amuser sur la route ...
Les autotamponneuses qui animaient nos soirées dans les foires forraines ont trouvé là une seconde vie .Laissant leur cane qui venait chercher l'électricité au plafond pour des moteurs de motos 4 cylindres Honda ou Kawasaki les voila sans soucis sur la route.

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Message  momo Jeu 21 Fév 2019 - 10:20

Elles sont pas belles ces réalisations ??
Et dire qu'en France c'est tout un manège pour immatriculer un véhicule.

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Message  francki morini Jeu 21 Fév 2019 - 18:49

Oui c'est super et amusant, aux state effectivement dans certain états (pas tous) tu peu faire ça et en plus ne pas être assuré. Sauf que si tu blesse au tue quelqu'un et que ta responsabilité est engagé la première chose que font les flics c'est de te mettre les menottes + un habit orange et la caution fixé pour éventuellement te remettre en liberté avant procès et en fonction de ce que tu devra payer si tu est condamné. C'est pas comme ici ou ça peu prendre des années pour savoir si ceci n'est pas dans les normes ou pas c'est juste le flics qui arrive qui vois si le truc lui paraît débile ou pas et c'est lui qui décide dans l'instant puis un juge élu confirme très vite et fixe la caution.
C'est d'ailleurs pour cette raisons que leur réalisations sont si soignées. Pas de droit à l'erreur même pas pour un vélo.
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Message  francki morini Ven 22 Fév 2019 - 19:11

Je ne voudrai pas passer pour unr abat joie avec mon post précédent.
Mais profiter que Momo nous offre ce remarquable exemple de la différence qu'il a entre la culture de la route au USA et celle d'ici.
Et j'ai été un peu vite en besogne.
Ce que je voulais dire c'est qu'a la différence de l'Europe et pas seulement de la CEE, c'est dans la majorité des pays du monde pour construire un véhicule Auto Moto, on va d'abord vous demander de faire vos preuves, diplôme, prototypes, essaie machin, tests trucs, agréments divers et varié qui vont vous vider les pochez avant même la moindre rentrée d'argent en caisse même si c'est pour construire deux ou trois machines.
Aux USA tu as envie de créer et de vendre pour un client un objet roulant très spécial. On te fais confiance, on part surtout du principe que tu est une personne responsable, et que tes responsabilités tu les prends et tu les assumes. Pas besoin de normes pour ça, le bon sens doit te suffire. Après si tu merde les avocats te tombe dessus et là ouille, mais tu ne peu t'en prendre qu'à toi.
Il y a des normes mais pour les grandes productions industriel là c'est autre chose.

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